※ 引述《Frtdd (豸里豸苗)》之铭言：
: 以下有几款想询问各位的意见
: 先说说目前考量的情况与想法
: 目前挑选车款都以安全为出发点
: 车款选定的考量权重及优先条件如下述
: 1.乘坐舒适度（驾驶不热血不杀弯，偶尔大脚直线跑130 140而已）
: 2.维修保养
: 3.油耗
: 如果可以列入考虑（不是很重要）
: 4.后市（二手价）预计是开10年左右
: 注：税金是不考量在里面的
: 目前锁定都是在折价完85上下左右的车子
: 2013 Skoda Octavia Sedan 1.2 TSI ＄＄76 欧规15.4
: 2014 Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 ＄＄81 欧规14
: 2013 Subaru Impreza(NEW) 1.6i ＄＄82.9 欧规14.9
: 2013 Honda Civic 2. ＄＄85 欧规13.2
: 2013 Nissan Rogue 2WD豪华型S+ ＄＄85 美规13.2
: 2013 Ford Focus 5D 2.0 TDCI ＄＄85 欧规18.2
新增
2012 Prius c ＄＄82 美规25.6
2014 Luxgen U6 Turbo 2.0旗舰型 ＄＄95.9 美规13.5
: 一定会有人说，完全不同取向的车子这样要怎么比
: 但是相较下来油耗我觉得都差不多除了ROGUE以外，但是仍把它列入考虑的原因是因为
: 这配备这价格我还可以接受。
: 先说说我的心得吧
: 操控
: Octavia Sedan 1.2应该是涡轮增压的关系整体来说还够使用，扭力稍嫌不足，加速度不强但是要开到140 150也轻而易举，高速行驶下非常稳。不知是试乘车有问题还是什么起步会抖动很明显（业务说是欧系车种都这样）。
: Lancer Sportback 就个人试乘的感觉，普普没特别映象深刻，车身很轻高速行驶下会飘...
: Impreza 软皮鲨排不到试乘车...也不想等了直接先ＰＯ文讨论
: Civic 也没特别的，加速力比Lancer Sportback好，车身稳定度也优于Lancer Sportback但高速还是略飘
: Rogue SUV舒适性为主轴，加速力操控稳定度都是最不优的，有点拖重的感觉（根本拿它来当炮灰，空比较ＸＤ）
: Focus 不知不觉就开到140 150….车款车的车主应该很容易接到罚单，这台真的无话可说高速稳加速力道有，包覆性好。
Prius c 讲坦白点这马力真的只适合顺顺开，就算真的大脚下去...也没有效，可能是车小所以在操控上也比较好，高速也是会飘
爬坡力道勉强还可以，我想台湾的山区应该都还应付得来只是会有一点硬斗而已
U6 Turbo 试驾的是2.0这台开起来没有Rogue那种拖重的感觉，车重不一样应该是关键。在加速上都表现其实感觉不出来像是开SUV像是开一般轿车
高速稳定度也OK
: 内装
: Octavia Sedan 阳春尬屋春…设计是让我感觉到是不是坐到了五年以上的车款....
: Lancer Sportback 内装不错但是细看组装品质不是很好，设计也不算新潮，大概就像三年前那样的感觉
: Impreza 大概就只有赢Skoda和Focus吧...那外形配上内装感觉是在演步步惊心从现代到了古代
: Civic 个人觉得它的内装才真的是有设计过的...内装质感不错设计感也很棒
: Rogue 跟整台车很搭，整个就很圆滑，质感也不错
: Focus 按钮很多，完全无法理解到底要怎么操作，质感一点也没有，我觉得连Octavia都比他好一点...只是Octavia的设计比较老而已
Prius c 很多人都说内装很简陋很无法接受，另一个角度看另一台进口车，实际看过Octavia后...才知道这台也没那么糟ＸＤＤ
虽然塑胶感很重，但是组装的品质真的比较好，只是用料让这台车的内装失去了优势
U6 Turbo 因为是要求到要6安所以一定是要旗舰版才有，Luxgen的电子辅助设备在U7就闯出很多名声
看到这台车我第一个感想好像垫子花车...我指的不是那种传统有人跳舞那种花车
大概想的到的电子辅助配备在这台上面几乎都有，配备加设计整个整合让整台车感觉很有科技感
: 外观
: Octavia Sedan 不丑但是中规中矩
: Lancer Sportback 鲨鱼头一开始看到会喜欢，看久了我自己都觉得好像有那么点煞气的感觉
: Impreza 软鲨，没有那种硬鲨的霸气感，但是跟鲨鱼头的那种煞气比起来算是一部美车
: Civic 因为现在有大包的活动，这台外形不用多说了，装上去真的蛮漂亮的
: Rogue 我开着它一定是个好爸爸，相较之下一整个就很圆滑很可爱吧！？
: Focus 老实说我觉得它真的不好看...不过那个屁股比上一代美多了能看得只剩屁股（误）
Prius c 他就很像是一只长头的小鸭鸭（Yaris），在屁股后端比较扁平的设计这点比较不同而已，这样大家也能比较懂长什么样子了吧
U6 Turbo 这次U6的外观吸引了很多人注意，我想大部份的人都认为，这台算是美车
: 空间
: Octavia Sedan 整个空间利用得非常漂亮，开口大，座椅倾倒后整个容量很大，
: 平整度也好。乘坐空间没有压迫感（后座（约1.5拳头）原ＰＯ 173）
: Lancer Sportback 舒适度还可以 后座（约1.5拳头）。椅子可以倾倒但是空间并没有想像中的大
: Impreza 乘坐空间还可以比Lancer Sportback好，椅子可以倾倒但是空间表现不如Lancer Sportback好
: Civic 驾驶和后座做起来很舒服 后座（约2拳头多）不过副驾有点挤...但是它无法倾倒椅子
: Rogue 不管哪里整体舒适性非常好，这是他的优势，
: 载物空间虽然不是ＳＵＶ里最大的但是我想该很够用了
: Focus 小 挤 压迫感 其他无法形容...空间舒适完全不是它的强项
Prius c 目前试乘里空间最小的就是这台了后座的压迫感比Focus更重，我坐直坐挺已经几乎要顶到车顶了
不过对于小家庭来说是少于4人，也还勉强够用了，要载东西的话椅子倾倒的频率肯定很频繁
题外话 若是跟Yaris比的话整个乘坐空间和载或空间Yaris还优于这台
U6 Turbo 因为是SUV就拿来跟SUV比吧，小型SUV相较于Rogue是小上许多，驾驶座和后座乘坐起来也没有Rogue舒服
: 维修保养
: Octavia Sedan 虽然为进口车，细问后是1万5才做保养，也就是不用5000保养一次，
: 这样保养费用应差也不至于高到哪去
: Lancer Sportback 没详细问过，应该同一般国产房车（欢迎车主补充）
: Impreza 传说中的待料和价格昂贵...东洋奔驰不是叫假的
: Civic 因为是国产车，就没详细询问了（不过我很欣赏日本风格，整个保养场很透明化）
: Rogue 没详细问过，应该同一般国产房车（欢迎车主补充）
: Focus 这评价很两极我不知道该如何评论
Prius c 这应该没什么好评论的吧Toyota在这块方面本来就是强项，只是这台是进口车，车体料件那些还算是进口的并不是国产
U6 Turbo 1万保养一次大小保养约3000~6000不等，稍微观察一下感觉服务态度它们蛮要求的
: 结论我也不知道到底该如何选择，最终只回到出发点安全最重要而已，试越多台越无法选择...根本是来骗Ｐ币的
大致上能选择车种就是差不多这些U6会去试车是因为....我感觉他很漂亮个人是蛮喜欢的就顺便试乘，不过这95.9的价格我是不买单就对了
注：U6是爆预算的只是刚好要更新这篇顺便一起写进去心得
最近也有一台很火红的2014 EcoSport这台其实比较打中我的需求，等另外拨空试乘完再写一下我的心得吧
希望有考虑上述的车款的，我的心得对你们有帮助
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◆ From: 114.34.214.61