※ 引述《abian746 (期待TEMU2000)》之铭言：
: 各位car板的朋友好
: 因为这个问题不知道问哪个版
: 所以在车板上询问
: 最近有想要考驾照的念头
: 原本是要学假日班的
: 但有朋友告诉我说
: 建议上班前去学
: 所以我必须提早半小时起床
: 去学开车
: 因为我上的比同期还晚一个礼拜
: 所以教练 第一天 叫我直线前后开
: 第二天 学右弯
: 今天 学倒车入库
: 但今天右弯未能即时转回
: ㄟ到了...
: 教练这三天一直说我离合器放太多
: 速度太快了
: 不会打档 还常常熄火...
: (我R档居然打到4档)
: 我放离合器的状况是
: 刚起步的时候
: 放太少 不会动
: 放到会动的时候 又太快
: 所以今天教练跟我说...
: 建议我学自排Orz
: 所以想请问各位
: 其实我比较想学手排
: 但是就是离合器 不知道如何搞定
: 还是先考自排 再考手排
: 谢谢
我应该算普通幸运吧 去的驾训班所开的车是TERCEL 个人觉得挺好开的
我是不知道你有没有玩赛车游戏的习惯 其实玩过游戏会对方向盘的控制挺顺手的
剩下只是车款的轴距差跟前驱后驱的差别
如果你离合器不是很顺的话
我会先建议你 左脚脚跟请贴地 用脚掌下压的方式踩离合器
刚开始离合器一定放得很不顺 你要倾听车子的声音 当开始抠龙抠龙的时候
就要停放离合甚至反踩一点回去让声音变小变得舒服(阿阿阿 会不会死掉)
其实在操作的时候 常常都只是利用踩离合再放一点离合 给的那点动力来让车子走
等到开始操作上坡起步的时候会让你对离合器的控制有更进一步的了解
虽然说就只是去听车子的声音而已
我是不知道我上的驾训班编排是不是很好啦 顺序大致上没错? 有错就是我记性问题:D
Day1 倒车入库
Day2 路边停车
Day3 实际考区综合以上两个做练习
Day4 S形 .....疴 空旷地上有标线的场地来回练习
教练教法是 韩都噜右打1又1/4
右旗杆底部去沿着线跑 旗杆要离开左边边线的时候往右打到底后 慢一点
右旗杆再去对旁边的标的物 然后打正 往前走到左旗杆底部对到线
然后再往左打1又1/4 后来就靠自己看左边门把(?)跟左边线的差距来决定
几时要放向盘左打到底
要八股的时候看左边门把跟边线的距离 距离渐渐变小 方向盘不打
间距变大马上打到底 顺顺跑 跑到边线渐渐消失 改看右后照 抓个一个拳头的距离
踩点离合打正 虽然速度够慢的话 光让韩都噜转向就可以让车子缓慢不少
门把过右侧线最弯点约一个拳头的距离 韩都噜往右打1右1/4后 马上打到底=3=
Day5 实际考区练习
Day6 直线换档
Day7 上坡起步
Day8 放牛吃草 吃到考前前一天 ( ′_>`)
话说 练习的地方实在凹凸不平 刚开始上课的时候真的很容易熄火
就跟原PO一样离合器控制不够好的问题
等到上坡起步学到且熟后 根本游刃有余(￣▽￣＃)﹏﹏
话说 难道教练多数都这么OX喔 虽然我的教练也是很近女色 阿不是 很喜欢跑去指导女的
没看过他发脾气也?