20年的E系列，应该是W124错不了，这台可是有德制坦克的称号
就算不是W124而是大小眼W210也是非常值得入手
我家就是老爸开W210我开E39，分别是96年E280跟98年528
会选择这种十几年老B的原因是乡下人不是做大生意不需要买那么新的车
但是又开不惯国产洛克马那种2266感觉，开关门就知道= =
我家这两台入手这几年以来的维修费用都出奇的低
W210只坏过冷气压缩机，E39除了一开始入手花了六万整理底盘跟耗材外
唯一遇过的问题就是E39玩家常见的ABS感应线坏掉导致亮ASC灯
开米浆的话台湾CCT就一堆高手可以请教了，有问题可以互相请教顺便交朋友
但是我家这两台入手后维修费用不高的原因，主要还是自己有门路
一台是认识的要换车一台是固定保养厂客户要脱手，车况确定之后才入手的
所以如果日常生活中完全没接触这种领域的朋友只能进原厂的还是别买了XD
老B在台湾杀肉多不重要的零件也可以用副厂货，重要安全相关的再用原厂就好
买到体质好没被坏的车，一年养下来除了基本税金保险外，是有啥好修的
何况原PO说的w124应该还比w210好养一截耶！
前几个月去台中逛百货，当时下雨天，在停车场稍微有坡度的上坡取票入口
看着隔壁车道帅气马三按完票之后，油门狂催前轮狂空转
完全罩不住的样子这匹马还帅得起来吗？恁北的190匹后驱AC样式就是直上啦！
E39不管弄个M5包还是AC包帅气度完全不亚于新车啊
60万的钱可以弄两台安全性够性能也不差的车，你到哪里找这么大碗划算的??
你要我花六七十买台神A，爬坡龟再喘，过弯咖啡杯，不如一枪打死我
一样的钱，拿去上网做做功课，多到修车厂喇赛交陪，总会有遇到好货可捡
买加大整说不定一台vios还有找勒，你要不要拿w124跟vios撞撞看
既然这台W124不用钱就收了啦，就算砸20万修都他妈的划算，15万整理，5万上AMG包
识货的都会对你说赞！
至于酸开老B的，就是没钱开新B又不想开国惨不然你是要怎样？难道开老B臭了吗？