http://www.cna.com.tw/news/aLOC/201310280314-1.aspx
机车试行内线 中市不试办
（中央社记者郝雪卿台中28日电）交通部预计明年起试办机车行驶内线车道，台中市政府
交通局长林良泰今天说，台中市不会加入试办城市。
台中市议员陈有江今天在市议会进行业务质询时指出，交通部预计明年起试办机车行驶内
线车道，并取消机车两段式左转，他坚持反对。
陈有江表示，交通部预计明年起试办机车行驶内线车道、取消机车两段式左转，他质疑这
项政策有害交通安全，反而提高交通事故率，因此坚持反对，并要求市府拒绝加入试办城
市。
市议员邱素贞指出，对于两线道马路，由于外侧车道常被公共汽车、出租车占用，机车族为了
抢道，苦不堪言，抱怨被逼到“简直无路可走”，她认为应划设机车专用道，应该开放机
车行驶内侧车道。
至于机车两段式左转，邱素贞认为，一旦涉及车祸纠纷，在路权鉴定部分，由于转弯车应
让直行车先行，如贸然取消机车两段式左转，恐酿更多纠纷与意外，她反对取消。
林良泰表示，靠外侧的两车道开放机车行驶是基于交通顺畅，因此予以弹性开放，但如果
是3线或4线以上车道，内侧车道绝对不能开放，否则会造成机车与汽车争道，不仅危害交
通安全，也侵害汽车用路的权利。
此外，机车两段式左转绝对不能取消，因为“方便不代表可以顺利回家”！林良泰强调，
安全才是第一优先，交通部的提案是否正式推行还是未知数，但他承诺，台中市绝对不会
加入试办城市。
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果然是如此阿！台湾红灯区开放了阿，重机上国道也三读通过了阿
结果勒？红灯区在哪？国道上有重机吗？
汽车驾驶人真的不用担心太多，中央踢给地方，地方装死，然后说有开放阿！
置于户籍地在台中的乡民，下次选市议员知道不要投给谁了吧
其他的前面文章都说到烂了，就不再多说
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附带一提，不想另外PO一篇，86要生产四门版，而且说不定还有Hybrid
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
0000-00-00 00:00:00管你的，我赞成XD
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00不赞同直接开放 应该多点配套 阶段性开放从黄牌直接跳全部机车 这开放range也太大了
作者:
dearyl (一步一脚印 来比拳头硬)
0000-00-00 00:00:00o种实验性的说开放就开放 官员真得觉得别人死不完
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
0000-00-00 00:00:00其实不开也好..现在内线几乎只有我骑超顺畅的
作者:
bency (æž—ç西)
0000-00-00 00:00:00是要有什么配套 骑在路上天经地义的 不敢骑就不会骑上去会骑上去的管你解不解禁还不是照骑 要的只是那份合法的保障
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00合法保障就敢骑啦 什么叫不敢骑就不会骑上去 鬼打墙逻辑
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00尤其是有样学样的 : 隔壁都这样骑了 我也来跟进一下
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00反正没有禁行机车~~~~
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00然后就是一台接一台陆续插进安全距离里
作者:
kecon (肯先生)
0000-00-00 00:00:00还是维持现状，但不开罚就好
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00你信不信现在路上很多机车就是 看隔壁钻的过去 就会想跟钻
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00汽车会钻的车也是有 但是跟钻的情况低很多
女生上夜店会被捡尸体，所以还是禁止女生上夜店保护一下
总之现在流行默认立场 "你就是会乱钻所以我不准开放"
那要不要顺便禁止小黄路边停车? 更多小黄把路边当自家耶
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00禁啊 像香港热区那样人行道围炉围栅栏 路边下不了车更好
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00那未满18岁也开放通宵夜店啊 反正懂事的自然懂事...
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00去乱搞乱学的 管他? 到底是年龄问题还是人跟环境问题XD
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00我想机车党也不会把交通问题拿去跟其他议题做类比吧...
纯嘘楼上，有些车超车直接填进我车头，这样可以禁他吗
作者:
ofkofk (执子之手，与子偕老)
0000-00-00 00:00:00汽车不钻是因为钻不过去...讲的好像开车就变圣人一样...
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00回a 部分开放 不就是 阶段性 配套开放?? 症结在哪?
后面的车看了也有样学样，林北都快吓死了应该可以禁吧
e大 这新闻开宗明义就说台中不跟进取消禁行机车阶段性开放 跟全面限制总该有个很明显的差别吧
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00觉得钻不过去的客观结果就是很少钻 路况就摆在那...
况且公总也有说 三线以上维持最内侧禁行机车 这不是配套?
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00汽车对自己车长与车价保护的"盲点" 带出的就是比较少钻车
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00机车对于自己车长与敏捷的"自信" 带出来的就是钻钻钻
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00管他哪个圣人哪个佛心 大局的态势就是这样
我对自己骑车缺乏"自信"也知道自己的"盲点"这样子怎么还不准我骑进内车道
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00所以又是老招了吗? "我不会这样啊 其他乱骑管他去死"
你把汽车说的超美好，可是还是常常有其他人被汽车害死
作者:
ofkofk (执子之手，与子偕老)
0000-00-00 00:00:00所以结论是机车去外线跟乱切的小黄公共汽车违停挤，我爽爽开就好，反正别人的小孩死不完，阿弥陀佛，能不能来个会骑车的?
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00果然又再分族群... 我都说了阶段开放 不宜过大改变现况
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00以车的角度 不反对机车进入内线 但以量的角度 要多点配套
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00法律 命令约束不了各种机车骑法 那就要从量下手.....
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00交通的管制很多都是以量为重点 以量制人 制车 根本是常态汽车禁止左转为什么?? 因为尖峰地段尖峰时间 容易造成阻塞
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00所以在量大的路口 量大的时段 设禁止汽车左转以达到路口顺畅 红绿灯长短也是 为啥大路口绿灯久 小巷子短??
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00难道要说小巷子里刚遇到红灯的车等100秒的都是二等公民??
为了路口顺畅让汽车不准左转 只能直行或右转那都在右边的机车族怎么办 放任机车族塞死吗
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00结果开口闭口都是机车被迫害...zzzzzzzzzzzzzzzzzz
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00其实绝大多数路线 骑机车都比汽车快XD 机车族塞死颇呵
直线路段我不否认机车比汽车快不过到了快路口时就塞成一团了
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00像是红灯机车可从静止的车缝钻到最前面 这点就赢超多了
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00静止状态钻车缝 被开车的反对 似乎并不是很多
作者:
jric (ㄚ儒．盗亚)
0000-00-00 00:00:00路口会塞，就是一堆四轮右转不先进慢车道，到路口了才再跟慢车道直行机车大眼瞪小眼= =
作者:
jric (ㄚ儒．盗亚)
0000-00-00 00:00:00四轮量也太多了阿，怎么还不禁止一人汽车上路
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00事实上法规也是规定汽车右转要先行进入慢车道或右转道啊
作者:
jric (ㄚ儒．盗亚)
0000-00-00 00:00:00或是右转不先进入慢车道的违规车一堆，怎还没禁止右转？
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00法规该怎么开放 怎么定都有逻辑在 执法是另一回事
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00像香港闹区 技术性的设立围栏让路边上下车很不方便这应该不是法规白纸黑字写说要设的 而是一种执行的手段
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00题外话 去广州 不少26出租车照样不管围栏直接给你下车 @@
作者:
dsaco (社会虚伪:)
0000-00-00 00:00:00首都不先试办,我们怎么知道成效好不好??
作者:
LV3000 (ㄟ漏3000)
0000-00-00 00:00:00赞成开放，小弟前天差一点被违规右转的汽车撞
作者: leo1208 (活到老打到老) 0000-00-00 00:00:00
又没在严格取缔 台湾标志标线仅供参考
我换个说法好了，女性驾驶不看路乱开的比例非常高所以要禁止女性开车，我相信很多男性会叫好，但是合理吗
机车路权及道安的改善，但他在一次聊天时也讲到最麻烦的是地方官员的观念与态度，简单讲这些未开化的官
员可以想成是高贵四轮的缩影，他们可能连机车不等于慢车都不知。不过可以肯定的是台北市应该会先试办
我最近每天都会骑自行车经过新车南路一段(世界贸易大楼到济南路二段之间)，晚上一堆汽车违停在只有一线道
的车道上，机车只能勉强从旁边绕过或冒险骑上公共汽车专用道，不时你还要担心出租车会不会看到路旁有人在拦
车给你突然剪线，前几天在爱国东路就更不用讲，晚上婚纱街那段都是违停，潮爽的
作者:
yrt3168 (小士)
0000-00-00 00:00:00四轮图个方便 错惹吗 台湾的人情味耶
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00很多人搞不懂状况 现在是要开放 去扯一堆禁止
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00扯禁止 什么四轮两轮八轮十轮两只脚都讲不完啦
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00禁止跟开放的管制逻辑根本就不一样.....
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00现在机车被禁止 在怎么不方便 争道 挤右边很机歪
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00起码问题是收敛在一定范围内 你要争路权开放立意ok
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00但绝对不是瞬间把好几百万台的机车丢上去考验这个问题
作者:
wujunda (wu)
0000-00-00 00:00:00为什么要造成汽车机车的对立呢?汽车应该要感谢骑机车的人让他们的路更好走吧，骑车的有不少也开车的，看下雨天的路上汽车变多就知道了，我下雨天改开车都很礼让机车族的。
作者: padding (100px;) 0000-00-00 00:00:00
禁行机车的时候就直接把几百万人往外丢了
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00所以就要事隔几十年 瞬间把几百万再丢回来?
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00路况也不同 几十年前骑内侧的机车 无法平移复制经验到今日
作者:
sagi131 (Fabregas is our king!!)
0000-00-00 00:00:00反正汽车天天酒驾撞死人 干脆直接开放合法酒驾好了
麻烦、花钱，然后又因为机车驾驶普遍安驾观念差而不给予正常路权，这是不是有点太诡异了?
各位汽车驾驶扪心自问，如果你身边有刚成年的青少年你会推荐他们去参加这种课程吗? 为什么汽车考照要去驾训班，机车考照就不用????
争取路权不是只要开放，交通部也同样提供配套措施只是新闻记者报导事件通常都有默认立场且也不会连考
照上课这种也跟开放路权的新闻一起放进来，所以许多人就以为公路局只是突然说开放就开放，什么配套都没
台湾人不适合机车骑内线拉 三宝 小屁孩太多一个想转就转 一个能钻就钻
作者: padding (100px;) 0000-00-00 00:00:00
楼上开始放大绝了
按喇叭赶人 在台湾真的想被撞就骑内线 机车汽车都不守法
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00早就预测这种讲法比法是讲不完的循环了.....
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00版主还不禁止喔 每次都鬼打墙"怎不禁止XXX怎样怎样""
台湾人一骑(开)车 就车神上身 汽车逼机车 机车逼脚踏车脚踏车再去逼行人
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00再讲下去就是 怎不禁止使用ptt啦
作者:
wujunda (wu)
0000-00-00 00:00:00管你汽车还是机车 快车走快车道 慢车走慢车道 左转在内侧车道待转 右转走外侧车道 有这么难懂吗?搞这么复杂还弄得族群对立干嘛?
对守着退休金的官而言，多一事不如少一事 要试办先找别人
作者:
Dovelpc (否则快乐从何而来)
0000-00-00 00:00:00为了安全所以要取消禁行机车 官员脑残根本看不懂这字
作者:
OnesXiao (浩 & 芮)
0000-00-00 00:00:00骑车骑了十多年 内线开放就算了 二段左转拿掉 一个月不知
作者:
OnesXiao (浩 & 芮)
0000-00-00 00:00:00要多几条轮下亡魂…当官的是有几个骑车上班的…
作者:
ChinaGy (偶不素426)
0000-00-00 00:00:00德政
作者:
jric (ㄚ儒．盗亚)
0000-00-00 00:00:00若“违规=不该有路权”的话本来就会变无限上纲，所以本就不是“因为有机车会违规，所以不应该开放”
作者:
jric (ㄚ儒．盗亚)
0000-00-00 00:00:00因为违规的是“人”，不是车种!! 违规则是请开罚！
作者:
jric (ㄚ儒．盗亚)
0000-00-00 00:00:00还无想不完的循环哩，到底是谁先提因为乱钻，所以不应该开放?
作者:
wujunda (wu)
0000-00-00 00:00:00被右转车辗死跟被开车门打到摔车死掉的就是被禁行机车害的
作者:
jric (ㄚ儒．盗亚)
0000-00-00 00:00:00而目前的开放，是解除禁止，也就是归还路权，而不是好心施舍
作者:
jric (ㄚ儒．盗亚)
0000-00-00 00:00:00既然讲禁止扯不完，为什么要禁止机车？就独禁止机车？
女性开车都不看的啦！发生状况也只会尖叫，禁止女性开车
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00歪串鬼打墙又来囉..... 你看看你........
道路交通安全管理条例根本就没有分汽车机车，一视同仁
看这些议员的说法 嗯 看样子汽车三段式右转势在必行
！！所有的公共汽车停靠站以及出租车上下客也必需都改在
慢车当然另外要有规范，但是结果就是机、慢车绑在一起管
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00一视同仁?? 那待转格也要画大一点给汽车选择待转?? XDDD欢迎无限循环扯不完 XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDsmart表示 : 我明明就停的进待转格..........
作者:
erotica (eee)
0000-00-00 00:00:00肉包铁也可以7天式喔 wwwwww
作者:
hcbd 0000-00-00 00:00:00249cc跟251cc一个叫危险一个叫安全,官员脑袋真的都装屎
1799CC和 1820cc收不一样的税是不是也装屎
作者: padding (100px;) 0000-00-00 00:00:00
楼上 用cc数决定区间跟用cc数决定危不危险是两个domain吧逻辑搞清楚再举例可以吗
难道你不懂他涵意吗 249以下是白牌 以上是黄牌用点脑吧
作者:
glorz (血管里流的是茶)
0000-00-00 00:00:00自以为技术好又事故率比较高 所以你付的保费比女生高