※ 引述《SakuraHana (樱花)》之铭言：
大撞小~其实都有人做实验啊~
包括推文讨很热烈的
Camry vs Yaris
http://ppt.cc/oCYB
不够夸张吗? 还有
MB C-Class vs Smart Fortwo
http://ppt.cc/6ka8
也有pk~XC90的勇者
Volvo XC90 vs VW Golf
http://ppt.cc/EhfH
小结:车重至少不会是劣势啦~遇到跟同等级安全的车,重的还是吃香!
: 不是在说拖拉库vs轿车，或是四轮vs两轮
: 而是单纯比较车体大小 (例如Camry vs Yaris)
: 和某个保险业务讨论保险时顺便聊到的，他的说法我汇整如下
: 1.缓冲空间
: 车体较大，缓冲空间较大，驾驶人相对比较安全
: 最好的例子就是小货车从后方撞到另一台同款小货车
: 在没有翻覆或其他因素的情形下，后车驾驶人会比较严重
: (小货车前侧缓冲空间远小于后侧)
: 2.重量
: 小车重量轻，被撞到后容易失控或是直接被撞离车道，易造成二次撞击
: 高速公路开中线，不论被弹到内线或外线都很危险，车身还有可能打横
: 被110公里(内线)或是大货车(外线)侧撞，很容易丧命
: 个人认为他的说法对一半
: 如果车体结构及主被动安全差不多，大车的确比小车安全
: 但是车体结构及主被动安全重要性，远比车体大小重要吧？
: Camry(非油电)和Prius C撞，哪一个比较安全？