Re: [问题] 开山路手自排的用法

楼主: jack18262 (下坡型车手)   2013-10-20 13:31:03
※ 引述《fl203135 (囧)》之铭言:
: 小弟开Honda Fit vti-s,跑山路时我会切到S档,
: (没有拨换档拨片,电脑会自动换档(换档时的转速要比D档高))
: 前晚跑山路时(也是切到S档)想说玩玩看换档拨片。
: 刚开始时路上没车,换档过程算正常 (在一档时,转速约3K升二档这样),
: 途中看到前方一台公共汽车在载客,当下我就准备超车,
: 在离公共汽车差不多两台车的长度时,我就先降档,降到一档(当时档位在三档),
降二档就够 不够力再降一档
: 然后到开到对向车道大脚油门下去(转速升到快6K转,时速好像才10KM),
手自排升降档很快 降档前就大脚油门 换档时也不用放开油门
: 超过公共汽车回到原车道后才升到二档。
: 想请问版上前辈,像我这样在超车的时候,档位切换是正确的吗?
错误 先降二档 不够力再降一档
: (先降到一档,再大脚油门(转速高,时速低)直到超车过后再切二档)
: 还是要在超车的"过程"中切到二档?(因为在一档时只有转速拉高,时速不会升高)
一档怎可能时速不会升高 低转可以20 高转可以到40,50啊
:
作者: fl203135 (囧)   0000-00-00 00:00:00
感谢你的分享,长知识!!
作者: fl203135 (囧)   0000-00-00 00:00:00
平常开车都顺顺开,一路D档到底。昨天心血来潮试一下
作者: fl203135 (囧)   0000-00-00 00:00:00
一下手自排,结果有这么多疑问XD
作者: peterchenyw (ChenYW)   0000-00-00 00:00:00
其实不用那么麻烦,自排为本体的变速箱油门用踹下去,
作者: peterchenyw (ChenYW)   0000-00-00 00:00:00
电脑自己就会帮你降档了
楼主: jack18262 (下坡型车手)   0000-00-00 00:00:00
电脑又不能精准地配合要换档的时机
作者: ErnestKou (心想事成)   0000-00-00 00:00:00
电脑换的时机又不一定是自己要的
作者: k7athlon (show me your respect)   0000-00-00 00:00:00
大脚油门时、电脑换档时机是取决在右脚油门深度
作者: fenderrb   0000-00-00 00:00:00
fit 2档拉到6000转ok 的,我以前也常用2、3档拉
作者: wcshiu (福留的精彩守备)   0000-00-00 00:00:00
超车应该不会用一档, 一档极速才四五十
作者: ErnestKou (心想事成)   0000-00-00 00:00:00
应该还是用的到,龟车可能才20
作者: moonshade (一只欧拉猫)   0000-00-00 00:00:00
会用喔,爬坡超车就会
作者: moonshade (一只欧拉猫)   0000-00-00 00:00:00
有那种龟到几乎停下来的休旅车,其实很常见
作者: hihancom (hihan)   0000-00-00 00:00:00
自排油门到底就会降档了..
作者: haha31 (All MY BEST)   0000-00-00 00:00:00
山上都是发财车最快
作者: phi0918   0000-00-00 00:00:00
买台柴油车就不担心不够力的问题

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