看到那篇行进间熄火结果撞到前面车的文
一直有个疑问...
因为就我的认知，如果引擎发动到工作状态(能行驶)后熄火，
应该煞车油的压力不会马上消失。
懂机械的朋友是说还可以踩几下 (然后就会会变成跟发动前一样紧的)
我自己的认知是应该还可以踩一两下(可以减速)
...至于万一行进间熄火之后怎么办??
自排车会跳空档滑行 (碰过)
纯手排...应该是还可以用引擎阻力减速
至于剩下的...看过的宣导方式是让车往路边靠+用手煞车
还有没有人能分享一下怎么处理??
前面说碰过的那次...
用手煞车让车快要停了的时候
把排档推到P......
马上停住+听到齿轮撞击的声音...
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
0000-00-00 00:00:00纯手排的 进档放离合器 只要引擎在转 就有负压 刹车就正常
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
0000-00-00 00:00:00自排嘛 就锻炼自己脚够力吧
自排的话我会直接拉死手煞车然后转方向盘让车转180度
不过时速要50以上才有办法，50以下手煞车+脚用力踩就够了
作者:
e1bmwe1 ( )
0000-00-00 00:00:00楼上…你在甩尾吗…
作者: eurodollars (kitt) 0000-00-00 00:00:00
真空煞车倍力器会失去作用,煞车油压辅助力量减弱
就是甩尾啊 试过就知道，制动轮在前在后煞车距离差很多
平常练习的经验是路面摩擦力正常时约50以上才能180度速度不够的话还转不到180度就停了
作者:
chen1765 (~奇男子~)
0000-00-00 00:00:00甩尾刚好让前后车夹撞侧面那就好笑了....天才～～
作者:
e1bmwe1 ( )
0000-00-00 00:00:00CK大大.可以PO一下你练习的影片吗?记得熄火喔...别关ACC
作者:
e1bmwe1 ( )
0000-00-00 00:00:00讲直接一点.一台车无故熄火抓不到问题点.不是落引擎就是压
作者:
e1bmwe1 ( )
0000-00-00 00:00:00掉算了...移动路障...怎死的都不知道
作者:
Inar (Inar)
0000-00-00 00:00:00=_=a 最好是拉手刹车甩，路况都不用考虑的，距离也不会比较短
之前有用行车记录器录，不过半夜空地录出来一片黑就没留
作者:
Inar (Inar)
0000-00-00 00:00:00手煞车没拉死会直冲对向，就算有锁死也至少需要两线道宽度
作者:
Inar (Inar)
0000-00-00 00:00:00再者，如果手煞车没有放也不见得会是正向后方180度
从来都没说路况不用考虑..... 全都写出来是要写论文吗
作者:
Inar (Inar)
0000-00-00 00:00:00所以，你现在在这边说出来又不把条件说清楚是想害死谁
我说"我"会这么做，有办法做到的就能用更短的距离停下来做不到的就乖乖看其他人有什么更好的方法
作者:
Inar (Inar)
0000-00-00 00:00:00发现熄火就是一次用力踩踏煞车到停之前都不要放松
作者:
Inar (Inar)
0000-00-00 00:00:00其他动作是多余的，车速超过50不放手煞车通常都会超过180
作者:
Inar (Inar)
0000-00-00 00:00:00完全没有任何意义可言，直接打转360度都有可能
作者:
chen1765 (~奇男子~)
0000-00-00 00:00:00大家说说看 熄火用这招是 甩尾助煞 还是 甩尾自杀 ～～
在没真空的时后就知道有没有意义了 撞上去/停下来选一个
要跳针扯什么后被面撞的就别来丢脸了 不然干脆别刹车?
都已经停不下来了还要怕被后面撞，难道后面的车也熄火?
作者:
chen1765 (~奇男子~)
0000-00-00 00:00:00所以你甩尾时还能维持在原车道直线前进？车身打横时也在
作者:
chen1765 (~奇男子~)
0000-00-00 00:00:00原车道？ 那你不是虎烂王就是车神了～ 可以PO个影片让大
作者:
chen1765 (~奇男子~)
0000-00-00 00:00:00家崇拜一下吗？光youtube就多少甩尾被隔壁后车撞的影片了
作者:
chen1765 (~奇男子~)
0000-00-00 00:00:00更....我竟然跟键盘车手认真了...... ==" .......
作者:
Inar (Inar)
0000-00-00 00:00:00撞上去/停下来，好一个二分法，约个地点来比较距离如何?
作者:
Inar (Inar)
0000-00-00 00:00:00熄火之后还有1~2次的煞车踩踏机会，之后才会越来越弱
作者:
e1bmwe1 ( )
0000-00-00 00:00:00就…报一报啦…一台车无故熄火还要可以甩尾避险…神车神人
作者:
e1bmwe1 ( )
0000-00-00 00:00:00等等…这个…好像有印象了…我想想…甩尾停车…108度横在
作者:
e1bmwe1 ( )
0000-00-00 00:00:00路中…这不是我小时候去打电动玩赛车的画面吗XDD
作者:
Inar (Inar)
0000-00-00 00:00:00比较键盘 XDDDDD 前进180之前晴天雨天大概做了不下百次吧 XD卡唬烂要有限度，不要害人 =_=
作者:
Inar (Inar)
0000-00-00 00:00:00我是不知道你从哪边看来，或是谁教你可以这样做的
作者:
Inar (Inar)
0000-00-00 00:00:00但是肯定你一定误会了什么 XD
我是说那个1765 没从哪里看来，就是实际经验靠手煞车停车时制动轮在前在后差很多。如果情况许可的话调头会比较快停住
作者:
e1bmwe1 ( )
0000-00-00 00:00:00我开过好多台车…但只开过2车系…手煞基本上是装饰用…煞
作者:
e1bmwe1 ( )
0000-00-00 00:00:00不停的…有一定速度要靠手煞甩尾…靠！改很大捏！四头还
作者:
e1bmwe1 ( )
0000-00-00 00:00:00六头鲍？
原厂单二而已 只煞后轮是装饰用没错，重心都跑到前轮
作者:
e1bmwe1 ( )
0000-00-00 00:00:00那你J数不够…改宽一点就可以了…更稳！
路过推1F 原来熄火进档推引擎就还能煞..很少熄火故不知看车版长知识
作者:
e1bmwe1 ( )
0000-00-00 00:00:00楼上…那个是顿发…手排熄火…车子还在滑…入档放离合=发
作者:
e1bmwe1 ( )
0000-00-00 00:00:00动引擎…我常这样玩…停在斜坡都这样滑下来发