今天载我妈去找人....快到目的地的时候我妈电话还没说完....怕进地下室停车场会断线
...叫我路边暂停一下....结果我就黄线停下去...然后熄火...没多久有台车要停我后面
的黄线....结果技术不好撞到我...保险杆刮伤....他说连络保险公司赔我...我就先报警
了
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警察来到...问一下经过...就说保险公司的肇事责任归属阿...发表一堆高见之后...在说
我是不适合发表意见的啦
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保险业务来到...问一下之后确认我是车辆静止状态熄火被撞....把他客人叫去旁边咬了
一下耳朵...很开心得过来跟我说依照交通XXX条例....最多只能赔七成....我静止被撞黄
线也可以临停只要赔7成....他说黄线熄火就算违规....我说我就只是想恢复原状....将
心比心...你的车停好好的被撞你能接受只赔7成?
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这时候警察又来了...就算保险业务肯帮你...它们公司也有规定...保险公司还有加入什
么保险公会.....又开始意见一堆(不是该保持行政中立)....最后又一直说我不适合发表
意见...偏偏又发表意见....我只好跳针是得回答他..所以我在跟保险业务谈阿....跳了
三次
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这期间业务跟我谈的时候...又不是暗示我如果让警察成案我会被开罚单...我跟他说你这
是威胁我吗....他说他只是跟我说不信你问警察...后来我们桥到一半...警察爆气....指
着我...我没时间跟你耗...你过来跟我做笔录
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到底谁才是受害者....我今天不懂法律....但是我停黄线有没有熄火....对方都还是会撞
到我阿....难道我不熄火他就会被我排烟管的烟喷走撞不了我吗....然后警察叫我和解
...我不和解就吼很大声.....难怪一堆人要录音录影....这款警察
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法律我真的不懂....但是我停好好被撞....结果现在除了自付三成以外...还得收一张红
单....那七成还得在一个月后我跑一堆地方去申请....
想请问板上大哥大姊们...我黄线熄火违规跟对方撞我是没有因果关系的阿...就算我发动
...车子还是在原地...一样会被他撞阿...为什么被咬定这点而只肯陪我修车费用的七成
? 谢谢

好痛苦 我看到一半就逃了...car版我看了很多年,这是我

第一篇 因为排版和标点符号,想请版主水桶

╯-____-)╯~═╩════╩═~

关键字 1.将心比心 2.违规跟被撞没有关系

驾照怎么考到的 要开车上路难道不需要知道交通法规吗

你再黄线路段熄火那就已经不叫做临停 那叫做违规停车违规停车你不仅要吃上罚单 就算被撞你也得负部分责任

所以他才没打算全部赔偿你 如果你今天没熄火 那你在静止

状态下被撞 他就要全赔 但是你已经熄火违规在先没办法

原来黄线可以停车(笔记...)

保险公司说了算

你完全搞错方向 不是"不管"有没有熄火 重点就是在你有没有熄火 如果你没熄火 不仅不用被开罚单 对方还要全部赔偿

你的损失 但是你熄火的话 你已经违反交通法规 要吃罚单加上对方对于你的损害赔偿只需负担部分

怠速不熄火超过三分钟要吃罚单，这怎么算

只要熄火了 就算违规停车 不管你人有没有在里面

.......重点不是在你会不会被撞 重点是在你有没有熄火

所以...无论被多小的擦撞撞到 都要说你有受伤 就是如此才不会被对方的保险业务搞

上法院啦保险公司吃定你了

他咬定你熄火了..你已经违规了所以你也有部分责任

我八月停黄线被撞 没熄火 对方全赔

这个和因果关系无关 是肇事分摊的问题

交给保险公司 保险公司说放心修 交给他们去要钱

跳针了? 黄线临停不能熄火且不能超过三分钟，除此之外都算违

有熄火>对方只须赔偿你部分 没熄火>对方全赔 就这么简单

停

烤一支保杆才多少钱 叫你自负3成还不到一张小朋友

n大黄线临停要熄火那法规已经改掉了现在改成能马上恢复行使，所以熄火不影响

为了油电车改的，因为油电车一停下来就熄火了

所以你只要回对方，现在法规已改没有黄线临停不能熄火

要我我也吃定你 看你有没有时间跟我耗

这条法规了，不然就请对方自己去找，绝对找不到

http://0rz.tw/SjBla 看第三条第九项临时停车

道路交通管理除罚条例只是把熄火字眼拿掉 实务上交通大队

条文早已把不能熄火修掉了，所以你胜算大

在认定临停的时候还是会把熄火当作判断

那遇到油电车怎么办？ 油电车一放油门马上就熄火了

看他开什么车 判断他会不会保车体险

因为太多人停黄线以为不算违规 所以这种常见的疑问 交通

大队在修法之后给的回复依然是这样http://ppt.cc/3IA2

问问你的车险业务如果遇到这样的情况

"引擎熄火驾驶人不在车内"

下年度续保会涨多少保费

他人就在车上怎么会算呢？

如果赔偿金额<调涨的保费

解释不能只看一半，只要人在驾驶座上就算临时停车

至于实务上跟法规有冲突的时候 自行向监理所申诉或打行政诉讼吧

应该有机会要对方自己赔

我常临停 熄火人在车上等，交通大队从没为难过我

一般来说人没下车都算临时 除非对方能举证你停超过三分钟 不过很难 除非对方在你旁边倒数三分钟

不然就是送鉴定 等鉴定下来 你就申请支付命令搞对方

你的观念没错 是法规改了 有些板友不知道而已

遇到这种保险公司 送鉴定就是了 不然你会被保险公司玩他们最会玩法条文字游戏

你做笔录一定要强调人在车上在黄线上未停超过三分钟也要请警察一定要纳入纪录 这样以后都会对你很有利

反正一定要让纪录/笔录做成你完全符合法规的状态

申请鉴定也要花钱的 你得去考量看看

这样判决下来通常你会零肇事责任

实务上你这种情形就是违规停车...这种被开违规单确定

一个月那个初判请警察送就不用钱了

你要平反的机会只有申诉和打行政诉讼一途 但那是未知数

n大你怎么还在实务上就是违规停车 人都在车上了

还是n大你在交通大队服务都这样处理的？

车祸被撞的一方通常都很吃亏

那个初判你零肇事责任通常保险公司就有一半的机会放弃

D大你如果真的认为要从字面上就可以来免责的话实际上还包括的一堆上下货、客的行为 仍属违规

你贴的FAQ上面都还写着旧法条了...

上、下客这件事很容易 要放妈妈下车打电话

法条是把熄火拿掉没错 但是实际上适用执行的还是各地方

结果妈妈还没下车就被撞了

交通警察大队 实际上警察在认定违规就是会开单了 至于就

反正你都申请初判了 如果真的有黄线违规

我之前检举 在路口违停的(旁边是机车停车格)

一个月后你会收到初判和一张罚单

算打行政诉讼 充其量不同法官也有不同见解 第一线执法

他停在斑马线上 也停在机慢车停等区 有人上下车

人员的做法就是这样...

结果员警回我 考量人员上下车有争议....鬼岛

你一直说第一线执法人员的做法就这样是因为你这样执法

吗？不然怎么没人遇过人在车上停黄线被开违规停车单的

那我只能说 情况就是这样 不服的话真的只有申诉和上法院

而且一个月的初判都还没下来 n大你干嘛急着帮他扣帽子

不要说黄线了 警察在执法的时候只要人在车上 就算是红线

警察都还没判定他违规停车了 你就狂说实务上就这样

警察也几乎没再开单的 都已劝离为主 何况黄线

那不就和你的实务上说法违背了

如果将法规怎么写就认为实务上就会怎么做 那就会面临到y

大说的情况 有落差= =

不过红线人在车上警察会开单...这个我常听小黄抱怨过 向医院前面警察不爽的话

只要在红线或黄线违规 警察本来就是都可以开单 但是通常

会一次出来好几台机车前后挡下来全部开单

会以劝离为主 不代表"一定"不会被开单

这就看第一线执勤员警的心情了-.-

但是黄线人在车上不超过3分钟 回归法条 就是不能开单

这样只要上法院或是申诉一定赢

但是实际上 警察就是可以开单 有资格认定这张单是不是该

警察当然可以开单 但是开的单有没有效就是另外一回事

开 如果不该开而开要撤销的认定那是在法官身上不是我们说的算

而且也不用走法院 我同学闲闲没事公务员就玩过警察他被警察开闯红灯 反正他上班都在打公文 公文很熟

就用法条和警察文来文往慢慢挥 警察无法举证就撤单了

上法院就算是大律师也不可能再说稳赢的..根本没有所谓的稳赢 每个法官都可以有不同的见解 如果他认同员警的看法

因为警察只拍到他过白线后是红灯照片 警察无法举证他过白线前是红灯

罚单自然不会撤销 如果他认为员警举发有误 就会撤销

但是这种法条上没有的东西 要怎么让法官信服？

多的是以为自己站的住脚的当事人去告人反被法官轰的

熄火这个字眼就不在法条上面 实务讲100遍也无法让法官同意警察开单吧

本来告之前就要和律师讨论一下或是看过法条

法律不是死的...可以看的东西不只道路交通管理处罚条例

多的是那种没看法条就自以为对上法院的

不是光看这个道路交通管理处罚条例就能变成键盘法官的

我相信你一定是法律系毕业的 XD

很讨厌乱停红线的XX,被开单活该

行政机关的函释(交通部、警政署等等)都有其他相关的实务法做依据

那我只要问一个问题 油电车如何停车不熄火？

一堆人违规 认为自己没违规 没办法= =

光这点就打死所有的实务了

我不知道油电车如何不熄火 但那不代表什么

怎么会不代表什么 法条不可能定无法让合格上路的车辆无法做的法条的

就是因为油电车不踩油门一定会熄火 所以法条改了甚至电动车 连火都没点燃 所以熄火这条才会完全拿掉

甚至配合环保法规 还可以佐证自己熄火的合理性

所以那只是因应有电动车的趋势 所以才把熄火两个字拿掉

但是警察在认定违规的方式依旧 充其量也只在电动车会发生

油电车也会发生 油电车放由门一定熄火

争议 如果一样是气、柴油车 其实根本违规无误

无法强制启动引擎 所以你知道油电车免验怠速排气因为油电车从设计上就是没有怠速这件事情

原po的车只是ㄧ般的车 其实根本没什么好讨论的了

但是法条上就是拿掉了 也没有加注仅适用电动/油电车

所以就是对所有的车辆皆适用

违规车主很常会说的是你看那XX车怎样 或是那个某某人不也怎样 其实别人怎样都影响不了自己违规的事实

你一直强调法条上没有的东西干嘛 法条没有熄火

熄火人在车上就不违法啊

惟经交通部解释，审酌前开条例关于临时停车之定义，确

不过真的和我两个法律系亲戚一样 一定要辩到赢

将其构成要件过份限缩情形，应暂时排除当前条文之侷限性

这真的是法律系的中心思想无误

，将违规停车定义回归其“行为客观事实”。

是你自己一直认为全部的人都要拘束在 道路交通管理处罚例的文字上...你一直活在那个条文的字眼走不出去

你以为全部从警察到监理所到法院都只靠那几个字眼办事

那我问你 行为客观事实 上 原PO有违停吗？

你辩了这么多 就直接了当问你一句话 这样违停吗？

违停无误

违停理由呢？该部会又跳针回去说熄火吧

在黄线上熄火 违规停车

依据？

就如同你说的跳针 那你又要跳针说 没有熄火字眼吗

事实上就是没有熄火字眼

你还是走不出去文字拘束..

不然你得找出解释函来证明啊 没有解释函/判例下法条优先难道有错

上面不都贴给你看说可以不侷限了吗

鱿鱼一份小辣要大蒜+珍奶谢谢

行为客观事实 熄火暂停讲电话 这件事叫违停？人还在驾驶座上

我只想知道被检举会不会被罚钱= =

我今天再次了解到法律系真的很爱辩

...你误会了 我不是 不过我也了解到原来光从ㄧ个条文就可以让人从自己当键盘警察>键盘监理所>键盘法院(官)

我表妹(律师)也常和我说 我不是爱辩，只是追求真理...

觉得自己百分之百稳赢 连过三关..大律师都不敢说稳赢了

我表哥(政风)也常说 这不是辩，只是讨论事实...

就算不是百分百 至少八成赢没问题

.......好吧

剩下两成就是遇到恐龙法官的问题 当然不是百分百

那我就是那微弱的二成= =

现在黄线可以熄火啊…主要在不超过时间跟可随时离开

我推D大,真专业,n大你法规先搞懂,别凭感觉行吗

推法规 不照着法规走的警察是警察的问题吧

推D大

请问你有超过3分钟吗? 就不要对方去调路口监视器

熄火问题，若是有怠速熄火功能或是油电车怎么办？

基层员警乱扯法条也不是一天两天的事 脑袋还没更新新法条

D大加油~有人就是爱辩~没写就是没写~理解能力有问题

你违规 Y不可能全赔

想请问原PO是否有去请救过交通大队？或相关单位？

这样的事实，到底是有无违规？

主要是因应减少排碳量，所以修法鼓励即使只临停3分内也熄个火

警察只有笔录权利 判定还是依法院为主

不要在那边实务上了 法条怎样就怎样 不然真的可以一票监听到饱喔...