楼主:
AjBlue (苍穹)
2013-09-25 18:20:00U-Car的报导连结：
http://news.u-car.com.tw/21365.html
重点撷取:
"不过碍于波频等因素，新一代S-Class在本次改朝换代中最重点进化的主动安全配备都无法导入台湾使用，与先前小改款E-Class导入时所遭遇的状况雷同。Mercedes-Benz透过超音波感应器、长短距雷达、车头摄影机等侦测装置，为新一代S-Class构成了车头及车尾完整的感应装置，包括了Active Lane Keeping Assist主动车道偏离警示、Active Blind Spot Assist主动盲点警示以及Traffic Sign Assist警告标志辨识系统，都需运用这些感应器作动。"
抱怨文:
这真的是太让人没有办法接受了!!!
台湾油耗，环保法规独步全球，造成稀有车消失于台湾或无法挂牌已经够令人生气了，现在连安全系统都要管？
不要笑死人了，每次有人问我说为什么自已带车进台湾要验车我都只能苦笑说政府要赚钱阿. 缴税天经地义规定就是这样。验车到底是在验什么意思的？人家在美国欧陆日本跑的好好的车都没有问题，为什么进来你台湾就要重新审验，还号称叫“安审”哩？所以你是在说人家歪国人都不要命整天开着没办法通过你领先世界的安审法规的车辆在路上玩命是吗？
这次更好笑了，不是说要安全吗？现在全新大改款S-Class除了满载的被动安全配备外，更搭载了数不清的高阶主动安全系统。结果你台湾政府又一句什么波频限制还是干扰的又说不准。今天看到U-Car这篇报导直接宣告
“确定无法导入台湾使用”
这到底是什么鬼道理
你台湾奔驰不去争取，你台湾政府也继续脑残。就我们台湾消费者要花比国外更多，多到甚至一倍的钱去买主动安全配备被拔光光的三芒星车车，这些主动安全系统正是国外媒体主打这台车的卖点。现在台湾引进这台车，花了500万却买一台完全没有这些系统的车，到底是把台湾人民消费者当成什么了？
这已经不是盘子了，根本是傻子。
抱怨结束
我的问题是：
为什么Audi, Volvo, 乃至Ford的相关主动安全,ACC等系统就没有这个问题？
我想最简单的解释就是技术不同吧......
作者:
etduke (Duke Hsu)
2013-09-25 18:21:00这才是降价的主因 应该说 奔驰原厂不想改频率为了台湾市场改频率 会不会动到系统的准确率 很难说
作者:
etduke (Duke Hsu)
2013-09-25 18:22:00台湾奔驰如果无法让政府改变政策 就只能拔配备了
楼主: AjBlue (苍穹) 2013-09-25 18:22:00
我不觉得奔驰该动..该动的是台湾政府的脑.....
作者:
etduke (Duke Hsu)
2013-09-25 18:23:00那些频段真的会影响到军方吗??
作者:
etduke (Duke Hsu)
2013-09-25 18:27:00之前Ford的四人座PICK-UP要拆后座才能上市 就知道政府多蠢因为规定货车只能坐三个人 所以四门的货卡 后座要拆掉= =
作者:
etduke (Duke Hsu)
2013-09-25 18:28:00回应原PO 不见得是技术不同 而是奔驰的频率特别带赛
作者:
etduke (Duke Hsu)
2013-09-25 18:29:00卡到台湾政府规定不能用的频率.... 都设计好了 也不可能改
作者:
isco (踏着月光回家)
2013-09-25 18:30:00有影音设备才安全，才是好车
作者: ttmaniac 2013-09-25 18:38:00
军方两光的装备还会被干扰喔？
作者:
jric (ㄚ儒．盗亚)
2013-09-25 18:39:00\频率不能更动吗= =!? 纳智捷新车行人警示、前车防撞、车道偏移都上了啊!!
作者:
lesner (陈相甫我爱死你了)
2013-09-25 18:48:00频率不同阿 改频率是大工程 干脆就拔掉了
作者:
padi ( )
2013-09-25 19:02:00E-CLASS出来的时候 台湾奔驰不是说有什么争取的动作嘛
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2013-09-25 19:05:00争取哪有用，不能打的军方最大呀～
作者:
philxiao (Sting)
2013-09-25 19:15:00比起这个，我觉得etduke说的"货车只能坐三人"更扯...该改
作者: capirex (′・ω・`) 2013-09-25 19:21:00
司机开配备不用太好
作者:
dslite (呼呼)
2013-09-25 19:30:00加了你也不会买..
作者:
etduke (Duke Hsu)
2013-09-25 19:47:00楼上开这种大绝招 说真的 会买也不会在网络张扬
作者:
etduke (Duke Hsu)
2013-09-25 19:49:00S-Class 一堆中小企业主自驾 开起来的爽度比很多小车还好
作者: henryshih 2013-09-25 19:49:00
反正在台湾会买这级距的人只要有三芒星就够了XD
作者:
etduke (Duke Hsu)
2013-09-25 19:53:00认为有钱人都傻帽的.... 只是自己安慰自己....
作者:
etduke (Duke Hsu)
2013-09-25 19:54:00奔驰这些配备被拔走 就会被其他品牌给抢市场
作者:
etduke (Duke Hsu)
2013-09-25 19:55:00不可能全都跑光光 但买S600的会冲去买宾利 买350的会流往LEXUS 或 BMW 没有品牌能吃形象吃太久的
作者:
hw5566 (五六不能亡)
2013-09-25 20:02:00绝招是台湾这小市场 台宾开高高还是含泪买下去
作者: Don0516 (东) 2013-09-25 20:06:00
好佳在前后车灯还在
作者:
arm370x (这年头不能什么都三倍速)
2013-09-25 20:17:00军方那些2战配备是能被干扰什么鬼东西
作者:
mico409 (mico)
2013-09-25 20:17:00就是装置太老旧 才容易被干扰?
作者:
terry66 (999)
2013-09-25 20:40:00不重要 通常买这车的老板都50以上了 科技配备都不会用高贵 有派头 开起来坐起来很舒适就够了
作者:
chuangtx (多空空多多多空)
2013-09-25 20:52:00我敢说这不是降价的因素
作者:
chapters (<( ‵▽′)-)
2013-09-25 20:53:00是因为我们的..法规限制还是什么原因啊？
作者:
chapters (<( ‵▽′)-)
2013-09-25 20:55:00我先前短暂开过新的VOLVO S80，类似的功能都有啊
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2013-09-25 21:15:00当然怪车啊 为了进口某些车而去改国军的设定??
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2013-09-25 21:16:00这种事要是真的做 那大概被骂翻天了私人进口车当然要验车 国外的车又不只是美国日本
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2013-09-25 21:17:00私人进口熊猫车 你说要不要验?
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2013-09-25 21:18:00法令是大范围的事
作者:
cwfy (然后呢)
2013-09-25 21:22:00大家都想太多了 买S600撞上人会赔不起 玩不起吗?
作者:
cwfy (然后呢)
2013-09-25 21:23:00台宾都替你想好了! 没有需要这些配备的!没钱人才买Volvo
作者:
kenation (BBS-KEN)
2013-09-25 21:49:00除了货车只能坐三人外，另有货梯只能坐一人之规定!!
作者:
ap521125 (每个故事都有结局)
2013-09-25 21:54:001是台湾市场太小 2是法令真的很残 看看LTE系统也是这样
作者:
jric (ㄚ儒．盗亚)
2013-09-25 22:00:00法令没人敢动，或是说没人敢承担改变......
作者:
jric (ㄚ儒．盗亚)
2013-09-25 22:01:00对老旧法规提出不合时宜的质问，回信只会回规定这样所以这样
作者: trueno1587 (键盘飞车党) 2013-09-25 22:01:00
那也要看是为了什么理由改变
会买这种车的人不会在这边叫嚣啦 会买的就会买 不会买的是在抓狂什么? 说难听一点 配备有没有进来都不关的事
国军真的很烂啦 但是奔驰一年卖几台? 要国军改?凭什么
作者:
jric (ㄚ儒．盗亚)
2013-09-25 22:15:00我是也不觉得是国军配合奔驰，应该是台湾奔驰自己要想办法改软件(韧体)频率...
作者:
zongyou (Yo)
2013-09-25 22:39:00这是车商的问题~拿来怪政府...
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2013-09-25 22:53:00为了卖几台破车要去改国军调频 洗洗睡吧
作者:
zeanmar (Link Link)
2013-09-25 22:58:00这是政府的问题不只是车商...
作者:
ap521125 (每个故事都有结局)
2013-09-25 23:16:00关于频段这东西 建议还是多读点书再来讨论 政府问题很大
作者:
JANYUJEN (.....)
2013-09-26 01:24:00不管政府在出售频率上捞多少油水，不改军用这点政府是对
作者:
JANYUJEN (.....)
2013-09-26 01:26:00明明厂商应该配合使用政府的频率，变成政府要图利单一厂?
作者:
JANYUJEN (.....)
2013-09-26 01:27:00又不是没有开放频率给你使用
而且还有其他无线射频装置抢有限的频率波段有问题请向NCC反映
作者:
hy0106 (???)
2013-09-26 03:52:00没错 但买单的还是一堆 ……
作者:
streit (浅紫彩云)
2013-09-26 07:35:00军方不是从正门就可以杀进去了? 需要保护吗?水货进来的不知道有没拔配备?
这应该是奔驰自己去想办法解决的...水货近来还是要验车吧?
作者: oilmax (PTT工程师) 2013-09-26 09:29:00
等各位买得起S系列 再来嘴砲吧
作者:
cuteyy (cuteyy)
2013-09-26 11:09:00频段是国家资源，要国家配合私人企业开放??
作者:
cuteyy (cuteyy)
2013-09-26 11:11:00还有为什么不能验车?我们要100%接受别人的检验标准?为啥?
作者:
cuteyy (cuteyy)
2013-09-26 11:13:00最好多念点书再来讨论频段...不知你念到哪里...超好笑的
作者:
gjack (空对月)
2013-09-26 11:23:00还好车版仍存在有理性的人 孰轻孰重还分得出
作者:
aimlin ( )
2013-09-26 11:52:00拔光又怎样，你要买这台吗???
作者:
wcshiu (福留的精彩守备)
2013-09-26 12:00:00雷达用的短距频带有啥好不能用的? 到底在干麻?
楼主: AjBlue (苍穹) 2013-09-26 12:36:00
推楼上两位囉
作者:
jric (ㄚ儒．盗亚)
2013-09-26 12:54:00你不要买就不会当台宾的冤大头了阿~在台湾当消费者，哪个不是冤大头...
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2013-09-26 12:58:00改设定会不会动摇国本我不知道 但总要花纳税人的钱吧
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2013-09-26 12:59:00你觉得国家应该花多少钱 去适应一个进口车厂 一个月能卖几台?
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2013-09-26 13:00:00多得是国家的车价比台湾高 各种商品在不同国家各有不同价钱天经地义的事
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2013-09-26 13:02:00觉得在哪边生活快乐 又没人不准妳移民
突然想到新加坡一台最低阶的神A要320万台票...
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2013-09-26 13:07:00验车标准高不好吗 例如油耗 环保 噪音等标准高不好吗?
赞同楼主观点,买S-klass的客人其实越来越懂车
国外的车款有那些标配,可以加选什么,摸得比车商还清楚
作者:
cuteneo (Neo)
2013-09-26 16:37:00klass.........................
主动安全没有拔光了，只少三合一煞车跟ESP都还在啦至
作者:
philxiao (Sting)
2013-09-26 17:16:00我记得klass好像是class的德文～
作者:
philxiao (Sting)
2013-09-26 17:17:00还是klasse？
作者:
cuteneo (Neo)
2013-09-26 19:38:00确定不是英文,不过有文章是用s-klass就是了ˊ _ˋ
作者:
cuteneo (Neo)
2013-09-26 19:39:00小弟只是比较吹毛求疵一点
网络上打打嘴泡好简单的 出口闭口干你娘会买这种车?
咦? 满篇脏话文章的不见了喔? 怎么一贴就不见了呢?
如果真买得起我也没话说啦 不过文章水准大家都知道了
刚好我又看到有个人几年前是开"老妈传下来的"Tierra 1.6
回你的问题 奔驰用的是雷达波 volvo等厂用的是红外线摄
作者:
cuteyy (cuteyy)
2013-09-27 08:37:00除了频段在ISM band中，不然是不可以与政府核发出去的频段
作者:
cuteyy (cuteyy)
2013-09-27 08:38:00重叠，这里面没有什么灰色空间可以调整一下的
作者:
cuteyy (cuteyy)
2013-09-27 08:45:00就像GSM厂商花了几百亿让政府开放某个频段使用权一样
作者:
cuteyy (cuteyy)
2013-09-27 08:49:00还有年轻人不懂不需要这么呛，我有股东专作NCC生意的
作者:
lesner (陈相甫我爱死你了)
2013-09-27 10:34:00简单的说 这些频率不是最近才禁的 是已经禁好几年了2011年就发生过这种事了
http://goo.gl/q6Wejv其他车厂都可以改频率 奔驰也一定可以改 只是台湾市场小对他来说拔配备比换频率还划算
作者:
lesner (陈相甫我爱死你了)
2013-09-27 10:35:00建议你下次要骂就先做好功课 随便估狗就知道这早就发生过车厂没心处理而已
作者:
etduke (Duke Hsu)
2013-09-27 15:19:00换频率最好有那么简单 呵呵 整套系统砍掉重练都有可能
你后来开什么车很重要吗? 文章这种水准开什么车很重要?
大家都知道 有些人钱再多也只是让人看不起的份 呵呵
当然啦 绝对不是在说你啦 不然可能又被你骂XXX 呵呵
作者:
sheepX ( 羊 )
2013-09-28 00:18:00machinle 人身攻击,挖人隐私,给予警告一次
作者:
lesner (陈相甫我爱死你了)
2013-09-28 13:42:00频率不是说改就改 要看他里面怎么设计
作者:
lesner (陈相甫我爱死你了)
2013-09-28 13:44:00无段变速箱可以轻松模拟到7速8速 传统变速箱有办法做到吗?
作者:
lesner (陈相甫我爱死你了)
2013-09-28 13:45:00你认为奔驰毫不重视台湾市场 才不肯改频率迎合法规
作者:
lesner (陈相甫我爱死你了)
2013-09-28 13:46:00你有没有想过改频率的成本多少 有高到跟设计一款新车一样
重点就是台湾市场太小啦 你台湾不能用就算了 车厂懒得管