※ 引述《iamspy (宁)》之铭言：
: : 推 philxiao:我倒是想问，208或是Fabia维修保养会比Impreza贵吗？ 09/16 09:52
: : 推 TryUd:我也想问一下 Fabia 跟 Impreza 维修...哪个比较贵呢? 3Q 09/16 10:15
: 看到有版友问 fabia和impreza维修保养那个贵!
: 这问题我上个月正好在skoda家族询问
: 也碰到一位由上一代impreza换fabia的热心车主~
: 他给我的资讯是:两者差异不多~但现在的话impreza会稍贵一点!
: 因为代理商(蛋卷)关系,零件偏贵,整体比起以前高很多
: skoda因为对岸淘宝零件多,很多便宜可捡!
skoda的板金外观件很贵!
octavia引擎盖 2011年时打电话去问卖可乐的报5w多 @@ ..
(台宇报价2万多但已没库存)
非车核心(ex:引擎,变速箱)& 安全相关的零件(ex煞车系统)淘宝可采购当备品.
1. octavia油箱盖 : 台宇报36xx(未含烤漆价),也卖光没货.可乐连问都不想问,
转向淘宝价好像是人民币100出头(台币500以内,整个塑胶件).
再到熟识保养场烤漆($800).
2. octavia驾驶座电动窗开关按键组 : 印象模糊,应该是台币200左右吧!
3. octavia 中控锁开关按键:一颗$100台币以内
4. octavia 定速开关拨杆: 网拍卖5~6K(原厂货),淘宝买换算台币约7~800吧..
我是再淘宝一次买可能或正坏快坏的零件备品,省运费.然后保养换机油时,
请师父顺便帮我换.小东西工钱都免费,印象中只有定速拨杆较麻烦收工钱3~400吧
: fabia保养15000公里/次 :
: 第一次回厂(1.5万公里) 总价4千多块初头, 机油用原厂认证的长效(790元/瓶) 超贵!!!
: 自备同款机油可再少1200左右~以1.5万为周期来说保养其实不会太夸张!
: 但零件就不敢说了,像七速dsg我在vagtw看到的工单 阀体总成9~13万左右
: 不过全车四年保(变速箱五年),底盘防锈保固12年!
: 只要耗材类不要出大问题,前四年可以安心一点!
: impreza与208 的资讯可能等其他版友补充了!
: 但同为进口冷门车,个人认为原厂零件三者都不会多便宜~
: 以上 有误请指正~
曾是skoda车主留