※ 引述《hung0925 (研究生=菸酒生)》之铭言：
: 但今天那业代狂批评奔驰车，讲超久！小弟也只能在旁苦笑！
: 车子安全是我首选，因国小曾经坐老爸的xx车在高速公路翻车，捡回一条命（有阴影在），所以长大后就决定要买台主被动都安全的车！还有就是刚好自己的预算可以负担的起所以才会选进口车！
: 至于奔驰给的价钱小弟还算满意，业代很客气！没意外的话十月应该就会签约！
: 两台车a or b180都可折到10w以上！
: 谢谢大家！
业代攻击竞争者产品正常啦...
我以前也或多或少会讲一下BMW和Audi的不是
不过现在客观来讲，以安全性来说，我觉得MB>BMW
尤其Presafe列为全车系标配，对入门车主也是一大福音
A180, B180, C180这三款入门车，以我开过的个人经验来讲
撇除掉车种功能(房车, 小掀背, 小休旅) 我觉得C>A=B，解析如下
性能方面
很多人觉得C180的马力/扭力很小，其实非常够用
反倒是A跟B明显没力，同样的起步力道引擎转速明显高出许多，声音也比较大声
而且A跟B是电子式油门踏板，很松，脚一放松就会被下压2/3
开车脚要一直ㄍㄧㄥ著久了蛮酸的
隔音方面
房车的隔音比五门掀背好很多
A跟B行进时底盘传上来的声音不小，上高速公路时前座窗户风切声也很大
非常多A跟B的车主都抱怨这件事，我没机会开过高速，但是市区行驶就已经差很多了
舒适感
A跟B的后座很短不好坐，A的后座对高的人也有压迫感
当然原po两人而已应该不会有这个问题
还有个问题是悬吊，A跟B的悬吊都偏硬，路感蛮明显的
虽然失压续跑胎换掉之后有改善，但仍不如C
以上三点是我觉得非超敏感职业车手在选购代步车时的重要考量
如果是想买安全与logo，A跟B是非常好的选择
但个人觉得要买到奔驰的一点精华，至少要到C
价格方面，我不清楚原po是去哪间经销商
当然每个月政策也都不太一样，不过就我的认知中以最大的那间来说
A180跟B180大概很难低于140万，C180的底限大概在164万
如果原po不急，蛮建议等到年底(12月15号左右)
那时候是业绩最后冲刺，如果年底前挂牌交车，现金价通常很可观
不过前提是还有车且还有喜欢的颜色
另一件想分享的事是业务的挑选
有些人会不想找老牌业务，觉得很奸诈，喜欢找菜的杀
但其实够老牌子够大的业务，有时比较能帮客户争取到特别的优惠
以上一点点心得分享