帅气登场，新款Nissan Rogue法兰克福车展正式推出
正在上演的2013年IAA法兰克福车展，Nissan在此推出全新一代的X-Trail(美规版为Rogue)
，有着比过去更加帅气有型的外观，内装设计也全数翻新。不过这次全球首演后，
原厂表示新一代X-Trail要到2014年7月才会在欧洲市场上市，倒是美规的Rogue会早一步
推出，预计今年11月就会开始贩售，最入门的Rogue S前驱版售价从22,490美元起跳。
科技加持，高阶车款搭载远近光LED头灯
新一代的Rogue，是架构在Nissan与Renault共同开发的Common Module Family (CMF)
平台之上，并采全球化销售策略，预计在190个国家贩售。
这次U-CAR编辑部在法兰克福车展亲眼直击新款Rogue，整体造型比现型款帅气且成熟许多
，它所使用的设计元素，是来自Nissan在2012年日内瓦车展推出的Hi-Cross概念车，
当时U-CAR就曾预告它将是下一代Rogue的改款雏型，如今看看眼前的量产版，
两者的造型确实相去不远。
新款Rouge的车头采用Nissan新世代的家族水箱罩设计，包含Pathfinder、Note及Tiida
都有着类似的造型，而饶富肌理线条的车身钣件则是Rogue的另一特色，使其比现型款车型
更具备越野气息。另外，较令人讶异的是Nissan替新款Rogue搭载了LED头灯 (包含远近光
功能)，虽然要高阶车型才能享有，但已是同级车款中罕见的配备。
首搭NissanConnect整合式多媒体系统
来到车内，可以发现新款Rogue是运用Nissan新世代的内装设计手法而来，
车内铺陈不再像过去那样保守、单调，而是加入许多圆润、动感的设计，并透过皮革、
金属饰版及钢琴烤漆饰版等多种材质来营造车内质感。
中控台上的7吋萤幕，是Nissan新开发的NissanConnect整合式多媒体系统，俱备导航、
资讯显示及娱乐系统等多种功能。其中导航系统还结合Google功能，除了可提供气象资讯
，更可告诉驾驶者四周的加油站、餐厅及饭店等设施的位置。另外，也支援蓝芽通讯及USB
、AUX-IN等多媒体扩充接口。
安全部分则有已普遍运用于Nissan各车款的VDC车辆动态控制系统之外，整合AVM
(Around View Monitor) 环景影像、BSW (Blind Spot Warning) 盲点警示、LDW
(Lane Departure Warning) 及FCW (Forward Collision Warning) 前方碰撞警示等
多种系统于一身的Safety Shield system整合式安全系统也列于Rogue的配备清单之中。
美国市场目前已公布车型编成，前驱版与四驱版都提供有S、SV及SL等3种配备等级，
共6款车型售价涵盖22,490至29,420美元 (约合台币67万元至87万元之间)。
美国市场提供170匹2.5升直4引擎
动力部分，由于欧洲市场距离上市还有一段时间，因此原厂尚未公布动力编成，
而今年11月就要开始贩售的美国市场，则提供2.5升直列4缸引擎为单一选择，可输出
170匹最大马力及24.2公斤米的最大扭力，并搭配Xtronic CVT无段变速箱。
新一代Rogue依然搭载着ALL MODE 4x4i全时四轮驱动系统，并可透过中控扶手上的旋钮
进行控制，提供前驱、自动及全时四驱3种模式。在自动模式下，系统会传感油门开度、
引擎转速及扭力输出等资讯，并自动调配前后轴的动力分配比例，来让Rogue有更好的
动态表现。
另外，Rogue还配有首次亮相的Active Ride Control主动式车高控制系统，以及
Active Engine Brake主动式引擎煞车系统，它可在过弯或下坡时透过Xtronic变速箱的
控制来增进引擎煞车效果，进而带来更好的煞车效能并减轻煞车系统的负担。
至于台湾市场到底什么时候能见到全新一代的Rogue呢？Nissan总代理裕隆日产汽车表示
，关于新款Rogue的产品计画早就开始进行研议，但目前尚待评估的是Rogue该使用单纯的
进口导入，还是要走国产化方式来台贩售，目前都仍不得而知，后续若有进一步消息，
U-CAR将持续进行追踪报导。
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原文网址:http://news.u-car.com.tw/21304.html
外型比上一代好看...应该也更省油...只是目前美规看起来并没有传说中的2.0L
至于欧规后续有没有出当初传说中的2.0L油电混合版本以及柴油版本就不得而知哩
就算有...台湾应该也不会引进欧规的2.0L版本吧...哭哭...
导入国产?...6颗会拔掉几颗呢?...KER KER...