新车时就已经有断断续续 连线不顺畅等问题
后来他自己就不连线了，我也就没用了。
等电瓶换新之后 Y牌的APP也说解决了断线问题
偶然一次开电门又发现了仪表板上有亮蓝牙灯的显示
拿出手机配对时又好了 就这样继续用了几个月
因为中途有更新冷却液于是就都持续在观察OBD的水温显示数据跟转速。
后来因为常常断线于是就放弃使用了
遇到上周台风天 连休四天我的车也休息了四天
礼拜六公司通知要去清扫 结果没电了！
因为是特规电瓶，一般的七号根本塞不下去！
想起公司有这样的充电器
https://i.imgur.com/ramkI10.jpeg
就骑着家里人的GP带着电瓶去公司充电
（在这次电瓶没电我学会使用三用电表了）
一经测量2.8v而已 难怪发不动…
公司老师傅说，充不进去电瓶就挂了...但还好有救回来QAQ
就在公司把电瓶的电充满大约12.9V 回家装上车子就马上恢复活力 同时也把蓝牙模组插头重新拔插一次
（以往重新拔插就好了）
但这次蓝牙模组居然在发烫… 也没多想 就先骑车去公司
第一天没事 第二天再重新插拔蓝牙模组时变得烫手… 应该是短路了？
第三天因为加班的很晚 要从公司离开时 开电门都正常 电压偏低11.9V 但一按启动开关萤幕瞬间模糊
我骑车骑到一半内心越想越不对劲 就把电瓶护盖拔起来一摸蓝牙模组 烫到手都握不住… 咬著牙忍耐的赶快拔掉
电压本来在还没拔掉蓝芽模组时回充电压最高只能到13.3V 怠速熄火启动只剩下12.1V
拔掉之后有慢慢回充到行进间保持在14.1V
上网查到灾情也是蓝牙偷电 加上已经过保就想说算了
但意外查到其实公司有召回这个模组 只要是2022年的Nmax就能换新 换了就不会再被偷电跟发烫了。
就打电话去车行问 车行说有问到是有召回的状况
换最新版就不会在发烫了。
但希望我在年轻老板有上班时去处理 因为车行一家人不会用。
因为上班时间配合不上年轻老板 我就表明我可以自己处理
现在就是重点了
先把新的CCU装在车上。
打开Y牌的CCU App 先点选右上角的更换CCU
接着先扫换下来的CCU上的QR Code 扫完会提示你去扫车上那颗新的CCU QR Code就会自动连线了
如果不照着这个方法做 你永远都找不到你新的CCU发射的讯号 也永远无法更换成功
就算解除了蓝牙配对 删除APP再重新下载登入都不行！
我搞了半个多小时 傻眼…
https://i.imgur.com/ptEonjE.jpeg
然后在现场发车 看看数值有没有变化 没问题就离开
因为老板无条件帮忙叫料 就在店内消费一个空滤当感谢老板。
我去上网查过其他有加装水温表的车辆 水温也都只会落在82-83度 加速到极速水温也只会在82度
所以我的数值也是正常的
新东西刚上车 目前骑摩托车都会监看电压表是否回充正常 应该这几天就知道有没有再偷电了
整个事件就这样落幕了 感谢您的收看