媒体来源: 联合新闻网
记者署名:记者蔡家蓁
完整新闻标题:金门大桥新变革！明年汽机车分流...行人只走晚上3小时 民喊太危险
完整新闻内文：
金门大桥通车即将届满2年，金门县长陈福海昨天在主持主管会报时表示，有关金门大桥现
行混合车流将有新变革，新方案大桥将采汽机车分道行驶，原人行道将改为机车道，并于晚
上7时至10时开放行人通行，预计于明年1月1日起正式实施，消息一出，反应两极，不少民
众都说，只开放夜间3小时，还不如不开放，恐易引起民众混淆，反而更危险。
金门大桥通车即将届满2年，累计已造成2位烈屿民众死亡，到底后续金门大桥该如何改善，
才能避免车祸事件再度发生，先前县府本来倾向将行人专用道改为机车道，让汽机车分流，
但因为各界意见太多而喊卡。
自民国111年10月金门大桥通车以来观光处经统计人车流量与汇整民众意见，陈福海日前也
召开会议听取工务处、观光处及警察局交通队意见后，研商将现行混合车流规范，改为汽车
与机车分流。观光处说明，经征询议员洪成发、洪鸿斌、乡长洪若珊、代表会主席林长耕等
烈屿乡地方意见领袖，考量部分民众运动休闲使用需求，目前各方意见认为将现行混合车流
规范调整为汽车与机车分流，另于每日晚上7时至10时，开放行人，但机车禁行。
据了解，经统计金门大桥通车后各式车辆、行人使用数据，平均每日往返大型车约105辆，
小型车约2749辆，机车约1125辆，自行车约24辆，行人约52人（4人／小时）；自行车使用
者以8时至11时最多，行人则集中于下午5时至晚上9时为主。
此消息一出，引起不少民众反弹，有民众就说，只开放3小时给行人通行，还不如不要开放
行，此举可能会让行人与机车骑士混淆，恐怕更危险；也有民众怒谯，“县府讲“分流政策
”美其名为了安全着想，却牺牲了行人的基本路权，居然要等到每晚7点才能让行人通行，
行人凭什么被迫让出自己的道路，白天的行走权利难道就不重要吗？”
也有民众说，“金门大桥是属于所有用路人的，不应该忽视行人和其他弱势用路人的权益。
我们要的是一个均衡且考量每个人的交通环境，而不是这种口头说良善，实则便宜行事的政
策”。有网友则酸回，“赞喔，汽车不看路撞机车，结果被限制的是机车，我看下次金门发
生女性受害的性犯罪案件，可能会禁止女性出门喽！”
但烈屿地区不少民众表示支持，有人说，其实每天会上桥运动的人实在太少，到处都嘛可以
运动，为何一定要在大桥上走，他说，感觉汽机车分流比较安全，只希望不要再有骑士在桥
上被撞而损命，大家只希望有条安全回家的道路。
完整新闻连结 (或短网址):
https://udn.com/news/story/7327/8226102
心得及附注：机车&行人&自行车就是可怜哪，通通都给我滚蛋，不要挡四轮大爷的路！