1.媒体来源:udn
2.记者署名:林佳彣 陈敬丰
3.完整新闻标题:
宜兰18岁高中生刚成年“0元交车”害背10万元债 父痛批：社会问题
4.完整新闻内文:
宜兰1名刚成年的18岁男子在车行建议下“0元牵车”，还在念高中却背上10余万元债务；
去年1月1日起民法下修成年年龄到18岁后，不少刚成年的青少年都陷入这类困境。消保官
指出，一旦成年，与车行签订的契约具有完整法律效力，无法解约，公权力也无权介入，
少年必须乖乖还钱。
萧先生与前妻育有1子“阿光”（化名），今年刚满18岁，还是高三学生；去年阿光17岁
就有意买机车，到车行看车数次，碍于年纪无法购买，今年初成年，车行说服他购入1辆1
1万余元的机车，也知道阿光尚无经济能力，建议他月前签下0元交车方案，全额贷款买车
。
萧先生表示，目前并未与阿光同住，此前知道儿子有意买车，也打电话给车行明确告知“
不同意儿子买车”，从头到尾未曾在场。前几天他接到一通电话，对方自称融资公司，来
确认他就是阿光的联络人，萧先生在电话中再次强调“不同意儿子买车”，对方马上就挂
断了。
“这是严重的社会问题！”萧先生说，他明白车行和融资公司行为合法，但明知道刚成年
的孩子经济能力有限，仍诱导过度消费，已经游走在法律与道德的灰色地带；今天只是10
多万元的机车，一般家庭尚能承受，若有孩子被骗投资，欠下百万、千万元债务，又该如
何处理？
宜兰县政府消保官王雅琳表示，就法律的层面而言，这笔签约是完全行为能力的成年人签
下的公平交易，车行交车履约，就得完成后续的付款，除非契约中有载明解约或退货的条
款；这类事件是否涉及道德层面是另一件事，但就政府机关而言的确无从介入。
律师李振宁指出，去年元月民法成年年龄下修为18岁后，这类事件越来越多；更早享受成
年人的权利，意味着更早背负成年人的责任，像“0元交车”这类契约，大多搭配高额利
率，刚成年的人往往连第一期都付不出，若家庭无法支援，信用破产后要再后悔已经来不
及。
另一方面，若真的涉及百万甚至千万元大款项的契约，也不是没有方法。李振宁表示，民
法74条规定“乘他人急迫、轻率或无经验，依当时情形显失公平者”，有机会撤销或减轻
给付；不过该法条存在较大解释空间，实务上不容易成功，年轻人做决定还是要更加谨慎
，家长也宜在孩子成年前多加提醒。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://udn.com/news/story/7320/8077235
6.心得及附注：
之前在低卡看到很多类似的事
成年了考完机车驾照要入手人生第一台机车 却没钱买于是选择贷款
但是还是学生没工作没信用 只好找强力过件的车行
年利率都贴着法定最高利率16%在贷 但又没观念
只觉得分36期 每期还款金额看起来好便宜 然后就