推 windointe: DIY的话山叶真的是对使用者最亲民的了 106.64.184.68 06/17 22:59
→ windointe: ，料号零件图直接公开，而且换传动各零 106.64.184.68 06/17 22:59
→ windointe: 件、油封都不会太难，工具买齐就好了， 106.64.184.68 06/17 22:59
→ windointe: 而清洁可以买大众煞清来洗！很赞 106.64.184.68 06/17 22:59
我是拿贴YAMAHA牌原厂的喷剂(90793-40082)，
用来大保养清节流阀那些地方。
跟一般的恐龙192那种相比很长一罐，
而且价格有点贵要$250。
但自己洗成就感无价。 (?
==== WARNING 脏图慎入 ====
历经15年风吹日晒又没在保养的老车
节流阀清洁前
https://i.imgur.com/JfI7QXB.jpeg
https://i.imgur.com/WqdiiAu.jpeg
https://i.imgur.com/ukBNpS0.jpeg
https://i.imgur.com/zb54ogA.jpeg
https://i.imgur.com/LHc2dPk.jpeg
清洁中
https://i.imgur.com/gcdixK3.jpeg
https://i.imgur.com/Ae6rETf.jpeg
清洁后... 抱歉没图。
因为当天赶着弄完要吃饭就没拍了。 XD
推 Anyotw: 都会装不代表你转得动螺丝，老车都嘛要上 49.216.220.201 06/18 09:35
→ Anyotw: 家伙 49.216.220.201 06/18 09:35
用冲击板手 + 刻磨机。
可以解决老车87%的问题。
https://i.imgur.com/xb94PuE.jpg
尤其是Y牌那个软到不行的十字螺丝。
https://i.imgur.com/qA1eE22.jpeg
在这台老车上，
我至少用刻磨机车了两次的六角头。
https://i.imgur.com/4nc47Jg.jpeg
一边车、一边对设计Y牌车体零件，
是用十字螺丝固紧的设计者骂脏话。
瞄的在你家车子上全都用六角螺丝，
是会死就对了？
每次拆这种十几年老车，
都很想问候对方家长....
推 happyday08: 请问各位大大 我的三代战 双载130公 27.247.37.181 06/19 02:20
→ happyday08: 斤左右，爬坡-油门到底-时速会落在2 27.247.37.181 06/19 02:21
→ happyday08: 0-30左右，目前里程77XXX 碗公、离 27.247.37.181 06/19 02:21
→ happyday08: 合器、埔里珠、大弹簧在70000公里皆 27.247.37.181 06/19 02:21
→ happyday08: 更换原厂，只有普利珠改9克，长一点 27.247.37.181 06/19 02:21
→ happyday08: 坡 时速会掉到1X ，希望能让后座安心 27.247.37.181 06/19 02:21
→ happyday08: 不要下来走路，有建议怎么改法吗？ 27.247.37.181 06/19 02:21
→ happyday08: 27.247.37.181 06/19 02:21
老实说我觉得爬坡时速掉到1x KM/H，
以一台125cc的机车来说很明显不太正常。
因为以前面提到的那台15年的劲战2代，
同样双载约130kg。
跑新北市泰山往林口那几条坡，
都至少有40KM/H。
因此我觉得案情并不单纯(?)。
当然除非你都骑在武岭或清境农场，
那种海拔2000M以上的地方，
那就当我没说。
所以我觉得你应该要先确定动力来源，
也就是气缸跟曲轴出来的动力是没问题的。
再来才去考虑改善传动室的部份。
因为气门漏气之类的状况导致缸压不足，
也会有可能造成这种爬坡无力的状况。
还有建议你下次最好还是直接发一篇文提问，
应该会有比较多人回应你唷。
问题藏在推文很容易会被忽略呐。