※ 引述 《bbkhdh (bbk.hdh)》 之铭言：
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: 新闻来源：https://reurl.cc/bV4z9o
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: 新闻内文：准总统赖清德下月20日上任，今（10）日将开记者会宣布内阁新人事，内定的
行
: 政院三长分别是卓荣泰、郑丽君与龚明鑫，另外，因内政部长林右昌将转任民进党秘书长
，
: 未来内政部长将由前立委刘世芳接任，交通部长王国材也确定不留任，由行政院秘书长李
孟
: 谚转任。另外海洋委员会主委管碧玲将留任。
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: 心得：被诟病已久的交通部长终于换人了，不知道下一任会做得怎么样，有料吗？
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这种部长等级的是怎么决定的：
部长都是党内派系去分，哪个派系分到哪个位子，接着还有内阁阁员，更外围的还有基金会
之类的位子可以酬庸
所以大家期待说“如果有个很了解交通议题的部长能够上台，说不定就能够改善交通安全了
”，可能还是洗洗睡ㄅ
如果你觉得说台湾交通安全要有改善，不是要去期待有什么超强的人跑出来当部长，而是要
去跟你家选区的立委靠北，让他们知道说“打这个议题会有票”、“关注这个议题会有票”
，参加路权团体然后持续给政府压力也是不错的方法
前阵子不是行政院丢了个草案出来，1200以下的违规不能检举，那个就是职业驾驶去靠北才
推出的，那么如果路权团体，或是大家给立委压力让他们去关心路权，让关心路权的声量和
压力比职业驾驶的团体还大，那这种东西大概是不会丢出来（虽然那个东西丢出来之后也是
被干爆了ㄏ）
台湾的政策从来都不是看哪边比较对，而是看谁有票，谁有钱，谁讲话大声。所以别期待有
什么交通部长很厉害了，或是换成谁就会鸡犬升天，大家关心路权的压力不够大，那就永远
不会有什么改变