※ 引述《Blowdw (BelowUp)》之铭言：
: 去年最著名的折扣就是GP398
: 而且环保补助去年底也说要结束相信有不少人在那时候都冲了
: 现在没有GP那种杀到见骨的特殊车款
: 现阶段如果把优惠、品质都纳入购车考量的话
: 各位觉得现在哪一款通勤车的C/P值最高呀？
现在没有所谓CP值高的车种了
连最平价的入门款都要7万起跳...
所以挑车就只能以自己的需求来选哪种车款
通勤距离来回超过30公里就挑旗鉴车
又或者假日会小热血的一样挑旗鉴车
两者条件都没有就随便挑吧
至于车价为何会那么高呢？
因为税被课太重了~最可笑的是那个环保补助
台湾车价高大家都知道的主因：货物税
目前台湾课征税率约20%~30%
国外就没那么高像中国购置税也才10%
中国只有进口车才会被课重税
至于环保补助说难听一点也是拿你我纳税钱...
说白一点就跟普发6000块是一样道理
就是国库受惠于不当税收~荷包满满
谁相信政府没有钱呢？
后面缴税季要开始了~国库又要大进帐
在台湾买车就是要被当盘子敲
人民是最大的输家！！