这种想法我比你早了20年
当年少不更事，拿到驾照立刻买了刚出来的G4
G4顶着G3的万丈光芒，销量遥遥领先Y牌天鹅
但他的品质真的烂透了。
骑不到2万公里，机油850进，350出
但可怕得是这样时速60KM内仍然能骑不冒烟
最终到芦洲阿忠花8500元
换掉号称永久保固的汽缸＋活塞环＋内链条
芦洲阿忠修G4这台烂车引擎
熟练到不到三小时就完工，阿忠老板笑着说
已经修到熟能生巧，快闭着眼就能拆解
码表线断了10几次，换到板桥宇城乔老板都一直摇头
左右两边暴侧壳，从一代壳换到二代壳
撑一年就暴开，载学妹时看到直说学长要减肥了
往好处想，增加引擎散热
座垫下方硬塑胶部分中间整个裂开，
整个人往下沉
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以上可都是G4这台世纪烂车的标准通病
当年在东吴机研可是修到热度直冲的烂车
光阳机车吃机油这一特色＋标签，就是从这台开始
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光阳真的要加油，这么多年过去，现在不能老是
靠卖便宜的买菜车赚销量
想想20几年前，从第一代世纪烂车迎光到换曲轴
一度成为招牌特色的YAMAHA
想想10几年前，电系＋零件繁多不通用
让机车行卖车第一不推荐＋修到干不绝口的三阳
人家现在机车的品质＋口碑都完全提上来
但是光阳，感觉你们现在还在吃老本
真的在品质品管上要好好加油了
不然中弹一次，换车想买你们车的欲望就会大降
至于真的终身不买？唉，台湾主流只有三家呀
※ 引述《luxurygenius (嘻)》之铭言：
: 好啦
: 牵车后一年半
: 不对根本还没满一年半
: 我那台racing s 125
: 版上还有我的文
: 2022/8/3牵
: 2024/1/24今天
: 对就是今天
: 寒风刺骨的今天晚上
: 直接在路中间熄火
: 在台中教育大学正门红绿灯前面
: 等到一半给我熄火？！！！
: 发了十分钟死都发不起来
: 握操
: 还真刚好右前方有一家kymco
: 但泥马十点根本就关了有屁用啊沃草
: 欸新车耶
: 没恶操长途骑还保护引擎
: 有训车1000公里
: 还刚发动前两公里不敢让引擎超过6000转耶
: 啊结果是怎样？
: 刁掐...
: 你车子耗油我忍了
: 你车子马力没人家好我忍了
: 你车子骑起来像跳蛋在哪边震我忍了
: 你车子龙头会抖我忍了
: 你车子骑一年煞车偶有异音我也忍了
: 啊结果勒？？？
: 他妈我这辈子再买kymco我就是狗
: 法务欢迎来找我啦操！！！
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