2018年1月买Yamaha劲豪(新车)(非二手)
至今大概骑了37000公里
每1000公里就去yamaha官方认证的机车行保养换机油
店家说这个XXOO差不多要换了的时候,我都相信店家,请店家帮换
上个月去深坑,走山路的时候发生过一次骑到一半熄火,而且发不动
但过了几分钟后又能发动了,想说应该只是过热,下次去换机油时再问店家
结果就在今天,从内湖骑车走山路去金山的路上,机车再次熄火,而且完全发不动了
于是我就从山上自己把车牵下山,找最近的机车行帮我看问题在哪
机车店的大哥一开始帮我用量表测了一下电池,但一切都正常
大哥说这台车要花点时间仔细检查问题在哪
于是请我留手机号码,找到问题后再跟我联络
过了近一个小时,大哥打来说问题有点大,要我过去看....
就看到我的车被拆成这样
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问题就在这边
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机车行大哥问我是不是平常骑车都骑很慢
我说对,因为在台北市通勤,测速相机有点多,加上想省油,都骑40km左右
大哥就说活塞有膨胀,周围刮痕很多
就是因为长期骑太慢,汽油用的比较少,内缸的热度就高,造成活塞膨胀,就卡住了
嗯 总之问题找到了
我也上网google了一下,机车缩缸的修理费用大概是10000 ~ 20000
店家给我的价格也差不多,而且还会借我一台公用车
等我的车修好后会通知我,再把公用车骑回去还他即可
结论
下次应该不会买yamaha的车了
因为骑太慢造成修理费破万,这理由我实在无法接受
12/16
机车牵回来啦~
帐单
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我有跟大哥说,我看网络上很多人都说没听过机车因为骑太慢,内缸就损毁
大哥旁边的小弟说,他自己听到骑太慢缩缸也觉得匪夷所思
大哥说不意外,6期7期之后的机车为了省油,都搞油给的少就能跑
但厂商都没想到,这反而造成了内缸热度过高,造成活塞膨胀
https://images.plurk.com/kyt12GXv2XPa4kmm8zXC8.jpg
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另外补充一下我漏写的
我去修车时,大哥测试电力正常,但车还是发不动
大哥就有问我能不能全拆检查,我有说可以
所以不是大哥没问我就全拆 XD