承前po文
1.胶体电池3个月就故障，能加电池液充电或其他方式修复吗？
2.因旧迪爵风云，无法电发启动，方向灯急闪，喇叭无声破音...
静置电池9V，踩发怠速时，用电表检查胶体电池14v，加速升压到16V，大家都认为整流器
故障，导致电池挂了...
于是附近买了一颗新的光阳整流器换上，用电表测压，一模一样，代表应该不是整流器问
题，有可能是电池或高压线圈问题，因看到一篇哦10几年前的讨论文有车友回3个观点，
如下图：
https://i.imgur.com/LNMjP1c.jpg
买新的整流器装上，加油门一样升压16V
https://i.imgur.com/s72PjRI.jpg
https://i.imgur.com/niYQlzE.jpg
隔天GS电池才寄到，马上用充电器1A充3小时将电池充饱...
https://i.imgur.com/1HtoqZK.jpg
https://i.imgur.com/budFWgV.jpg
将充饱的电池，装到机上，电门一按，马上启动，跟爱马龙胶体电池差太多了，爱马龙新
电池时充饱电装上，按2-3次以上才发动...
于是用三用电表量怠速电压13V，轻轻油门加速，一样13V多，重重加速，顶多14.5V...
结论：
1.整流器没有故障，是电池故障，无法蓄电导致油门加速电压升高至16V(同截图车友观点
)
2.爱马龙电池当初购买全新无保，寄来后充饱电装上就不好电发，很像铅酸电池快挂掉是
不好发动，应该就是问题电池了？有评价，但店家不回应...
https://i.imgur.com/ziiTjLh.jpg
学到若油门加速升压超过15V，且电池故障无法蓄电时，要先换颗良品电池再测压，就可
知道是不是整流器出问题...