小弟蛮好奇的，
很多打滑都是因为两轮速差造成的，
除了地面本身过于溼滑之外，
最常遇到的情况就是单独前煞或后煞，
为何当初不设计按煞车两轮会同时煞呢？
我想大部分人也没在管地面什么状况，
遇到紧急状况也是全部都按住煞车，
如果要说前后煞车比重也可以通过设计解决。
到底为什么不干脆前后轮一起煞呢？
是设计上的问题还是有什么其他原因呢？