平常骑机车的习惯是，一个礼拜至少发动一次，骑车保持全时点灯，而这一年来有感觉发车
时越来越没办法一触即发。
今天办完事情，坐在车上打开电门跟朋友聊天，忘了大灯也跟着亮，大约过了十到十五分钟
，要发车时，仪表显示暗掉指针重跑，完全没有发动的声音，电瓶完全没电，推到车行，店
家先用电表帮我测电池健康度是零。
老板说，喷射车跟化油车相比，吃电的东西多很多，电瓶差不多寿命都在一年半到两年，帮
我换了一个全新的七号电瓶，1050元，我觉得价格还行，就直接换了，老板顺便帮我测回充
，接了电表稍微催一下油门，结果回充稍微弱了点，但他也说有在骑就还行，坏了再来换电
瓶，不然为了回充高一些，要换太多零件
印象这几天出门时仪表电压大多都在12.7V（不可相信的仪表板QQ），请各位版友也别相信
仪表板，觉得机车发动时有点卡卡的，就先去店家维护找原因吧。
老板后来递给了我一张名片，上面写着近距离救车100元，跟我说放在车厢以后用得着QQ
想请问大家，劲战三代七号电瓶，如果平时拿旧车电源把他充饱是否能延长他的寿命，还是
其实没差，时间到了就是寿命尽了？
再再一次说明，千万别相信仪表的电压！