※ 引述《bluewingfly (蓝。羽翼。翔)》之铭言：
: 《是否至车行看过实车》
: Yes
: 《欲比较之品牌及车种》
: (1)KYMCO GP125 VCS
: (2)YAMAHA RS NEO
: (3)或其他推荐的
: 《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
: 身高不高(约150cm) 本来骑GP125 15年了 现在老车了问题比较多 想换新车
: 朋友推荐可以看RS NEO 实车去看过了 外型非常喜欢
: 试坐也觉得座垫高度很不错 也很轻巧中柱真的很好立 在店面看的时候超级喜欢!
: 但本身除了通勤以外 也会有机会骑较远的路途或爬山路
: 回来用RS NEO爬了一些心得文 有马力较不足的叙述
: (但不知道会不会到像环岛或骑山路 会觉得真的不足的情形)
: YAMAHA JOG也有看 但因为前后都是鼓煞 家人建议有碟煞会比较安全 所以暂时不考虑J
OG
: 原本的GP本身骑起来觉得是OK的 也陪我环岛过
: 除了最近应该到了年限问题比较多外 平常好像没什么大问题
: 所以也有考虑 是不是一样牵GP
: 可是都要换新车了 又有点想换不同车骑看看的感觉(矛盾)
: 所以想问问大家有没有好的建议
: 或者也有其他坐垫不高 轻巧好骑的车子可以推荐给我唷
: 《预算范围》
: 不要超过七万
: 《补充说明》
看到这篇原文的推文有人提到RS NEO车厢小
（比较的对象是蜂鸟CLBCU)
但我昨天去看实车与上网找资料
CLBCU车厢22.5 L
RS NEO是23 L 不是比较大吗？？
加上车身宽度RS NEO宽很多
理应车厢比CLBCU大吧？
我有误会什么吗？
也在考虑这两台 所以想确认一下
另外补充一下
我也有看JOG 125
老板说基本上除了外在的东西
RS NEO跟JOG没差多少
至于鼓煞爬山危险其实看人
我十几年的车阳明山爬无数次越过阳金公路
都是骑鼓煞车，从来没有遇过煞车相关问题
我没考虑JOG纯粹是外型过不去XD
不然CP值真的高于RS NEO很多 老板也推荐