《是否至车行看过实车》
No
《欲比较之品牌及车种》
(1) NEW VJR 125 TCS
(2) Z1 Attila
《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
身高155，之前一直骑老哥的旧车VJR 110骑了10年，
中间老哥跟老妈换了好几次车，我都继续骑我那台VJR，
终于爹娘这次开口问我想不想要换机车(因为家人过世有台老机车可以旧换新)，
我在台北骑了7年的VJR 110觉得很棒，因为车子轻停车移车很方便，也很好操控，
但那台VJR的仪表板很早就坏了(好像是码表坏掉，看不到时速跟里程，看得到油量)，
我一直都靠体传感速XD 不确定是那台车本身问题还是VJR问题
之前一直都有定期大保养跟换机油(机油都换便宜的，轮胎换比外送员差一阶的)，
在台北时平时骑车距离单日约10-20公里，偶尔会比较远，之前偶尔会骑去山上爬山，
有从台北骑到南寮渔港、新店骑到三貂岭、骑到淡水北海岸等等，
频率约一个月一次。
接下来一年工作在台南，之后不确定，目前暂时不如北部那么需要钻车好移车的需求
。
现在工作一般单日里程7-10公里，应该也不太会骑远，顶多偶尔从永康骑到安平之类
。
个人非常喜欢那台VJR本来时速有企鹅老鹰凤凰的那个东西(可惜仪表板很快就坏掉)
以上提供一些个人喜好及过往和目前骑车习惯，以下进一步说明需求：
网络上查了很多评价跟比较，但还是拿不定主意。
觉得Z1 Attila好处是省油且车厢空间大一点，但仪表板好丑(个人喜好)，
加上看网络评价似乎车灯表现不比VJR(不够亮)，重量也稍重一些。
VJR则是有TCS安全指数更高(但我个人骑车习惯满好的，也会预判性远离三宝，
雨天跟白线也都会注意，不过当然更安全是最好)，且整体造型我更喜欢，
缺点是车厢比较小，而且似乎比较耗油，然后仪表板似乎比较会反光。
看一下网络评测似乎原厂轮胎容易打滑（等于一开始要花一笔换轮胎的费用），
坐垫不好坐等等。
另外以前修机车时常常被修车行老板说VJR电脑常常有问题，不确定是真的还假的。
以上，想征询各位大大的建议，若有一些实际骑乘经验及后续维修状况等可以分享，
也万分感谢！
这周会去机车行试试看牵车和坐起来车子感觉怎么样
《预算范围》
10万以下
《补充说明》
这台车主要是通勤用，但也希望能够骑去郊山(喜欢爬山)，或骑远距离去玩耍。
未来有机会也希望可以骑机车环岛(如果有工作上的gap时间的话XD)