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先上个人权
https://i.imgur.com/KzaONgj.jpg
FT6 ABS我入手至今3年4.5个月，在这段时间经历不少风风雨雨，仅剩右半边零件是出厂原
生，其他部分曾经因车祸换新过
本次阵亡的零件，正是纯出厂原生件的右侧后照镜，这边先上个照片
https://i.imgur.com/zAf8nXI.jpg
在基隆室外淋了三年多的雨，骨架部分不仅生锈，甚至还瘦了一圈，最后与后照镜的连接处
也出现裂痕，在前阵子发现右边后照镜变得异常好调整角度后，我就知道他来日不多了
最后在近日，已经正式宣告死亡，完全无法维持可视角度
https://i.imgur.com/0IVMVem.jpg
几经思考后，加上我个人在基隆这边综合观察下来，我就决定不再选用三阳原厂的后照镜，
这次直接换上了K牌原厂的RCS后照镜
https://i.imgur.com/J1xUVdR.jpg
不过过程也是有些奇妙，原本是打算直接请车行叫料来换，没想到却意外的被老板建议，请
我在网络购买料件后，再过去店内交给老板安装，会被这样建议的原因，据老板表示，直接
在基隆叫料的价格较高，对老板而言他就是一样赚安装的工资，所以我最后也听取老板建议
，直接在海鲜购入零件
https://i.imgur.com/vr4tKog.jpg
https://i.imgur.com/DQczCcC.jpg
实际安装上车后，我发现其实K牌原厂RCS后照镜可动程度也不算差，除了往内往外移动外，
镜面本身也能往上转动一点角度，对我而言整体调整完后，后照镜的视野甚至比FT6原生的
可折后照镜还要再好一些
https://i.imgur.com/Tdc8IIC.jpg
RCS后照镜的外型，流用到FT6车上，整体也不算突兀，相比G6原厂后照镜而言，RCS这样带
有曲线的外型更适合看起来较为圆润的FT6
至于为什么我不再考虑三阳原厂可折后照镜，正是因为其骨架部分，在基隆的气候之下生锈
是必然发生，因为我左侧的后照镜，是在牵车半年后发生车祸才换掉，实际使用时间少右侧
后照镜半年，但仍然逃不过生锈命运，其实生锈就是看了觉得别扭，但生锈到后照镜松掉直
接垂头，这点我就不能接受了
希望三阳之后能生出一对比较耐雨防锈的后照镜，不然以我车上原生的可折后照镜，单一边
的价格已经能买一对RCS的后照镜了，要我当消耗品三年换一次也是有点头痛
那为什么我会选择RCS的后照镜呢，其实就是他不会生锈，我在基隆看到的了不起就是掉漆
，也不太会因为淋雨就弄到后照镜完全失去作用