不知不觉之间这台车已经跑了一万公里了
在一万公里的时候仪表板的V型皮带里程表会闪烁
回头去找老板，老板说：“按掉！下次闪灯再过来”
恰好今天下午有空 于是就…
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新的空滤换上了 这是旧的 没有很黑 感觉两万再来也可以
老板说这很难拆他下次不要用了
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原厂火星塞燃烧状况
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换上我的最爱
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本人骑乘方式都是RV 市区60-70 很少大转油门
就算开VVA也是顺顺的开启
机油目前没有固定 大部分都用魔特7100
目前用国光牌盘盘赛车级机车专用机油
机油齿轮油我都用同一瓶 100cc齿轮油剩下机油 非常省事。
油耗表
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这台车的油耗体现会依据天气有剧烈的变动
天冷可以到43 天气状态好基本上48-50都没什么问题
这台车骑了一万公里 基本上太座非常喜欢以外
我本人也觉得这台车非常舒服
有人说龙骨不方便 这恰恰好成为了他的好处。
因为我跟太座去家乐福买一大包东西直接放龙骨上一夹就走了 哈哈哈
只要不要剧烈操驾这台车都是一个很舒服的伙伴
当然剧烈操驾车子会因为风力的关系浮起来又是另外一回事。
Keyless 系统真的赞 一开始不习惯 后面真的很懒的上下车还要插拔一大串钥匙 搞得我现在骑要钥匙的车很不习惯。
寻车功能真的赞 大家都在停车场找摩托车 只有我神态自若的按遥控器等我的车车叫我去找他
缺点吗？
本人体重85公斤 保持得非常良好 上山也不太热血了
无论市区郊区都在70-80左右 基本上都是够用的
后车厢太小了倒是真的…
原厂胎也真的有点滑 下一步可能就是要换轮胎
撇除售价 还有音叉牌的传统（东西都不一次放完）
基本上可圈可点 不用改 也很好骑
这不失我的初衷 因为我真的很想要买一台省钱 好养 又不缺旅游性的车
最后放上一张旧照 谢谢你的收看
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