更新
说这几天台南市忠义路与民族路口
也被挂上两段式左转狗牌
之后忠义路要左转民族路也是要强制待转了
(台南市交通局真的是六都当中最废单位...)
台南市区道路诟病在于
很多路幅其实都不够宽
但都硬要弄成双向四线道(两回||两去)
像是文贤路.民族路等
然后外线没位置划停车格
又或是因为住户的骑楼为了要停车
所以拒绝市府划设停车格
很多车辆临停就会占用到外线车道
偏偏内线又禁行机车
机车就只能被迫挤在那边
http://i.imgur.com/3p3aHAS.jpg
老实说
双北市早就取消双向四线道内线禁行机车了
甚至都可以不用强制性待转
(当然有些路口还没取消继续还要加油)
以上算是被嘴到烂的议题了 不再做详述
本篇问题是
都已经是双向双线道设计了
没有禁行机车的问题
甚至说机车停等区范围都划到中间双黄线了
直接左转基本上没有什么问题
那这样的路口还要强制待转的用意？
举例
安南区郡安路与北安路交叉路口
http://i.imgur.com/Qw7Q6Tp.jpg
安南区海佃路与安中路交叉路口
该路口有左转优先号志与时向
http://i.imgur.com/QRwZ72J.jpg
安南区安通路与海佃路交叉路口
这个路口甚至都有左转专用车道了
http://i.imgur.com/k5kFN2n.jpg
另外也有版友分享的
北区和纬路与北门路交叉路口
http://i.imgur.com/lODi0dV.jpg
重点是交通大植发时
还真的会有鸽子站在北门路上
抓和纬路左转北门路没待转的骑士
根本不需要待转的路口故意抓这个
会不会太无聊？？？ (鸡掰到爆炸
而且看也有版友也是受害者
双向四线道的内线禁行机车已经嘴到不想再嘴了
双向双线道这样还不能直接左转
非得强制性两段式左转？
是台南市交通局的官员太废
还是单纯太守旧了
认为机车车速无法跟上一般车流？
虽然说以我常常骑文贤路的经验
台北速度如我就是60以上
也有阿公阿嬷之骑不到30的...
只是希望市区内能取消强制性两段式左转
又不是叫你完全取消待转格......