※ 引述《jamupme (james)》之铭言：
: 小弟车子是96年出厂的四期化油高手125
: 除了机油跟灯泡跟电瓶以外 引擎跟传动只有换过一次皮带(断在路边)
: 里程数目前68K 印象中大概30-40K的时候就明显感觉到加油没那么顺
: 同样速度引擎声明显变大
: 直到最近行驶中速度不稳(忽快忽慢 好像油门催跟放的感觉)
: 然后催到底无法破60 有时会完全发不动 但放个几小时再来发就可以一次发
: (跟冷热天完全无关 之前中午发不动 晚上来发一次就发)
: 昨天下班发不动刚好牵去隔壁车行看
: 老板查后发现没过电 换了CDI后就正常了
: 只是骑回家后发现整台车回春了 油门平顺无比 原本隆隆引擎声变成几乎听不到
: 速度也回来了
: 平常只有一万公里会换火星塞而已 虽然未必会再骑个2~3万公里啦...
: 但换CDI才花不到1000有这么大的改变
: 让我之前没什么换过零件的车 在想有什么零件是不贵
: 老车很值得换 换了很有感的
: 有推荐的吗?
没啥好推荐可换得 比较有感你也要花得下去 就像是引擎和避震器衬套、前叉和后避震
针对省油、速度、再加速去整理 大概要像我这篇 #1ZYChpLq 边骑边修边抓问题
但缺点就是速度会让人麻痺最后还是无感 而省油本来就是无感的东西
#1ZYChpLq就像我这篇豪迈还有另一台going车子在我手上越骑越新
车龄只是帐面上得数字而已 何必忍受一台要坏不坏的车呢?
整理成新车车况也没一台新车贵
整理完8度冬天凌晨一触即发 红灯待速双手放开稳稳得
加速感十足每次红灯跑第一(我也不想只能延迟起步) 再加速直接大力贴背感