先向各位请个安 车种是哈牌天狼星223
分享一下遇到的状况
前一阵子去台中佶轮要修车
讨论后决定只换龙头珠碗1500元
(询价塘缸加做汽门一万 换新缸两万 凸轮轴摇臂内链另计 太穷了就放弃不修引擎)
过几天领车 交车后骑到马路上就差点失控摔了
行进中龙头把手疯狂左摇右晃根本无法骑直线 要很出力才能稍微控制住
勉强骑了一两公里绕回店里反应 但师傅说他试车骑都很正常
"是因为我骑久了旧的卡卡珠碗才会不习惯新的"(What the fuc...)
我觉得沟通无效只能硬骑回家(当下他不承认我也无能为力)
回到家仔细看发现超级无言的地方
https://imgur.com/a/PDTKyDk
能装成一高一低我也真的服了
自己把前叉调回来再试骑
发现有改善但还是晃来晃去
低速时/胎抵住地面摇把手都有晃动感(所以师傅根本没发现)
只好换前轮轴承试试
拿出数年前淘宝买的工具组 https://imgur.com/Si2MLBV
本以为稳了结果根本拆不下来
仔细看才知道是内附的铁套管尺寸太小当然搞到死也弄不下来(限轴承外径36mm以内的样子)
没想到在这种地方卡关
又过一段时间逛五金百货时偶然看到厚的pvc水管
比金属管便宜很多 于是抱着试毒心态买回来
搭配防锈喷剂终于成功拆下来(虽然手指被轴承座割伤 操作请务必戴手套注意安全)
顺便也拆了另一闲置轮框的轴承 拔完4颗轴承水管只有些许螺丝压伤痕迹算耐用
果然其中一颗轴承摇晃时有珠子跑掉的声音 凶手就是你~
https://youtu.be/MpHlpfVpHU0
拔下来的轴承是NTN双面胶盖的6301
装新轴承没用特工 是用长螺丝加垫片螺帽加套管一次逼入一颗
如果能买到够长的全牙螺丝省掉套管会更好操作
最初用敲的但失败
(只敲入一半就没力气了 且若要买适合敲入的套筒要花费好几十元 热胀冷缩法也不够
实际)
装好出门试骑了几十公里轴承部分应该是OK 诡异晃动感几乎没了
不过前轮旋转变得比之前更紧
发现装入轴承与油封后与轮框平面仍有些缝隙 https://imgur.com/ffvl4LE
难怪锁上后会太紧了 无法确定是哈牌零件公差还是原先设计如此
刚好找出个薄的橡胶垫片放在油封下面 缝隙被填上就正常多了(甚至剪个塑胶片去垫应
该也行)
以上搞完骑出去试的确好很多很多
最后题外话店内估价的师傅说我的车充线组(diy弄的有点杂乱)会帮我整理重走
结果也只不过全部硬塞到灯壳里而已还更乱了
离合器线也被走在会被龙头磨破的位置
还是无言反正我不想再去那家店了
https://imgur.com/a/UcmnVg9
文有点长感谢观看