关于FZR 小弟今年刚好整理了一下 于是浮上水面分享
内容可能有点流水帐 若不介意 请继续往下
我一直很喜欢90年代日本跑车 方方的尾壳 双圆灯
第一次遇见他是2016 大一放假回家在附近车行
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眼镜和风镜跟尿一样黄 试骑一下没漏油 没怪声 没冒烟 就这么骑回家了
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全车晒成消光黑 油箱没金油后意外地有些好看
原厂一期黑管内的隔板可能是破光了 转速提升后比R6还大声....
车壳上有不少铁板牙和8字铁片
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从高雄骑上台南寄车 (当时台铁还能寄车呢)
记得当时到万华接他很怕发不动 也怕排气管会被警察拦 好在什么都没发生
北漂后更换了朋友给的良品风镜
一些台北的生活照
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骑了几个月后 有天突然发不动 同学家人出动货车帮我载去给朋友处理
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更换了新品一期化油器 记得当时材料行4900购入 去年社团看到已超过10000
几个月后我前往新竹实习 于是我们就这么一起南下
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这段时间时常新竹台北往返 有次在新北大道遇到看到停车场满位没打灯切出来的四轮
为了闪他 就这么被击落 我倒在地上 四轮就著么开走
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后来有天好好骑在路上 突然被一个大我一岁的无照拉k89追撞
对方一下车拿根超细短管材问我会不会骑车
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后来他被告到脱裤 又是另外的故事了
由于这两次事故 车壳受损严重 我就拆壳打算找时间烤漆修补
但由于工作和课业两头烧 就这么放在台北放了好久
直到2020毕业收到兵单 才和朋友在地下室洗化油器发动他
(第一次看到化油器和空滤里面有蚊子的)
不得不说听到双缸点火那刹那 心中真是满满感动
但随后马上有白烟出现 一开始想会不会是灰尘 但味道不太对 但我也不觉得有什么
毕竟是我欠他的 冷落他这么久
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前往寄车路上(这时台铁已不能寄车了)
总泵完全失去作用 拆下维修 (克服心魔)
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新的整流罩 山内好水赞助播出
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我们就这么结束北漂生活了
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入伍之前上了趟雾台
退伍后更换老品排气管
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第一次做双缸平衡
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更换副厂全新大灯
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就这么只装头罩骑到今年
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整流罩所点几乎爆光了
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再在骑了一阵子确定车况没什么问题后 我决定要全车壳烤漆
这时我才开始备料 没错 玩老车的我居然一直都没在备料
很感谢台中一位前辈不吝啬地帮我找料以及割爱
甚至帮我找到莫名其妙遗失的一期专用车壳件
这段期间我也很幸运地收到全新左侧尾壳 这是这台车上最新的东西
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脱光光准备烤漆
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补成这样有够像生物性危害标示....
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亮晶晶的油箱
等待烤漆的时间 我开始找还没断的料 拆到的螺丝全配成白铁
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奋战30年的油杯旋钮
终于 烤漆完成
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但我很快就犯蠢 锁错螺丝 头罩差点破掉
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马上送回给师傅修补 拿到手还不到三小时....
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车壳上车
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和250老哥合照
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这段时间很累 每天下班就是跑亲戚家车库 但现在想起来十分快乐
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没贴纸好像怪怪的
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请朋友做贴纸
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两台加起来应该快60岁吧
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车聚相见欢
今年烤漆了全车壳和前后轮 更换副厂新品后卡钳 前后碟盘
车架摇臂等机油吃多点下引擎再一起处里
玩老车真的很累 如果重来我还会这么做吗 老实讲我也不知道
也曾觉得很麻烦 想整台车拿去换把电吉他
但想到当初和车行老板说我会好好照顾他 以及跟他说过要让他变路上最帅的车
"答应自己和女生的事要做到" 这是我的座右铭
最后想跟PO说 其实我觉得现在入手或许也不是什么坏时机
从买车至今 这两年明显感觉流通的零件变多
毕竟路上也没几台能跑了
有人说FZR 10万才开始 我还没开始 可能是我运气好遇到健康的他
换过最贵的零件也就化油器和汽油杯
如果要入手建议找台已经整理好的车 然后一定要有备料习惯
想当初350买的全新风镜 现在已涨破1000 好想再买一块
至于平常保养我觉得和一般档车没什么差 机油多一罐 卡钳多一颗
如果不手痒改250和大车料件花费真的还好
只要不撞掉的话 我想还能再骑个3~5年没问题
最后 如果你在看这篇文章 没错就是在说你
放心 我一定会整理得比你帅