: 重磅消息 明年起gogoro不再提供新购车主骑到饱优惠 原先已经从899/月 涨成1299/月 现
: 在又让骑到饱退场
: 这样以后会是ionex的天下 还是油车继续称霸市场呢？
ionex可能很难 应该说 gogoro遇到的问题 ionex都会遇到
而ionex有办法另辟蹊径去想出办法解决吗？
目前看起来有点难 应该是不太行
不过以我来看 我自己是蛮乐见这个新闻的
毕竟如果以睿能来说 如果吃到饱它获益很差
那砍掉这个资费方案当然对它是好事
那它也没什么损失 因为外卖仔就算卖车 也是有下一手要签资费
对睿能不受影响
那以本来就不是用吃到饱的user来说呢？
完全无感 还因为外卖仔释放出来的电池 获得更多的满电机会
当然是好的
唯一的吃亏者当然就是想每个月都骑到1599的外卖仔
就像同样499吃到饱 有人就是想要一整天24hr挂机最好吃个500G每个月才叫划算
也顺带排挤其他人的频宽
当外卖仔不再有吃到饱时 应该就会退场
(因为电车单位里程成本太高 跑外卖不划算)
对大部分user都是好事
我自己是乐见其成啦 XD
其实应该说 吃到饱本身就是件很差的制度
完全看不出电池共享的换电体系怎么会去设计这种制度....