我承认，我屁股是歪的，是因为被开600才想到这个问题。
上网搜寻相关资料发现不是什么新鲜事，有早在“公共政策 网络参与平台”提过这个提案
：
https://join.gov.tw/idea/detail/9e9bff81-a1ce-4812-9270-b5936285465a
这个提案虽然有5397个附议，但是却得到［依各县市因地治宜］的官话回复，就遭到交通部
结案。
如果提案公投的话说不定有点用？
虽然公投感觉效用也不大，但如果公投通过的话多少能反应主流民意，说不定政党在争取选
票时就会拿这个出来当政见也说不定？
至于公投成案的可能性我认为应该蛮有机会的，以18年公投成案数来看，同志人数明显少于
全台骑机车的人数，如果连少人数都能让公投成案的话，我认为只要稍微团结一下，有蛮高
的机会成案。
至于题目我觉得要强调“不强制”这个部分，有人会反对的主要因素是认为两段式左转能增
加安全性，“取消”两段式左转会让他们深感不安。
但其实不强制跟取消根本是两回事，我觉得要把判断的权利交给当下行驶的用路人，而不是
强制要用路人该怎么做。
觉得当下两段式比较安全的话就用两段式，当如果待转区太满，觉得直接左转安全的就直接
左转。