现在家里的JET是预算的顶
也是我自认当时挑到的CP值最好的车了
是说，我当年也完完全全没考虑过125以上的车，身边也没这个风气
现在倒是很多人第一台就买体型大的白牌了
(150级距的一窝蜂热潮是不是有DRG才被带起来的？)
之前跟同事聊，他们说其实骑过150再骑到180差异不大
我问那125到150就有感觉？？
他们说还真的是！125到150感受很明显
我心想真的假的，就留个心眼
再到前几天朋友有人牵MMB借我骑看看
看到实车有种开眼界的感觉(太久没关注新车了>”<
仿生蛇麟蛇腹，包括烤漆我都觉得很优秀！会惊奇原厂出来就长这样了吗！
有先查过MMB爆发力不如DRG
可能我只骑过125，一骑MMB只感受到 150果然不一样
光是相约要上山的时候，人家骑的轻松，而我125在后面是追赶
轮到我试的时候，动力更强不用说，也明显感受操控上更细致(所谓微操的感觉…)
油门轻催到加深动力衔接很顺
本来还不太习惯前脚踏有点不安全感，习惯后觉的超棒的
脚能打开伸长，油门轻轻含着维持一定的速度顺顺骑
一个小时的移动真的舒适度大幅提升
以前觉得车骑到不能动再换，但现在还真有想要换车
脑中能浮现MMB平日在城市穿梭自如，假日出走好山好水的画面
朋友倒是要我可以等等看未来改款
但我在猜，该不会是不想要我这么快就跟他同一台车？XD