32L置物空间 但大部分的全罩帽会放不下 特别是SOL全罩系列
但是要装载物品意外还蛮够用

可以装两罐2.1~2.3kg的奶粉
一罐500g粉状食品和其他小杂物 电动打气机 还能再装一些小物品
(但是没有放雨衣 除非要放超轻薄型雨衣)
加上踏板配大型塑胶购物袋又可以装很多东西了
到大卖场一次买两三千元的食品回家不是问题
油耗的确随着天气越热越省油 在7~8月时温度29~34度C
单人偏郊区路段骑乘 骑士5Xkg 顺顺骑正常加速 直线视路况速度可跑快一点
加到跳枪一桶油5.5L 可跑230~240km 直到油表亮灯(剩一格红色)
平均油耗可达42km/L 最高有43km/L 有四字开头感觉可以接受
虽然是比不上劲战6 BlueCore VVA省油
之前2000km原厂后胎MA3D被极细铁丝毛刺破补胎
好像补胎的不是很好 胎压会掉得比较快
正常轮胎一般可能一个月打气一次
但这个补胎过的轮胎2周便需要补胎压 否则已经多掉2~3psi
这8月没顾胎压 月底想打气发现轮胎胎压只剩9psi 从胎面按下去超软的
最近都骑很短程的 没骑快 骑乘体感完全没发现
还好没出事
目前5500km后胎目视看起来磨得差不多 (还有中央沟纹深度)
后轮MA3D 12" 120没有中央磨耗指示点真怪
前轮MA3D 12" 110有中央磨耗指示点
都正常骑除了有漏气后多骑几十公里
MA3D后轮跑到5000~6000km就磨的差不多感觉不耐用
五千公里左右 副水箱水箱精水位确实有下降一些些
比上限最高位Full略低 算是正常消耗吧

(水冷机车 重机以前没持有过) 汽车副水箱水也是会慢慢减少的嘛
而且SYM原厂规定12000km要换水箱精
正常的话在这之前是不会漏到低水位
水泵外仍然是会持续渗水
4000km店家保养告知后 拿扳手尝试把他锁紧看看
然后用罐装清洁剂把水泵周围喷干净
再跑1000km后的状态

是看得出有绿色水箱精些微渗出变深绿色的痕迹
目前还不影响
什么时候几年后跑到几万公里水泵会完全坏掉这是比较难说
Jet SL是不是有可能出Jet SL TCS 或是SL EnMis双火星塞超省油呢?
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