《部品或机车名称》
Suzuki Swish 125 6期
《体验感想》
比上不足 比下有余?
《推荐评价》
省油/10吋轮胎便宜还有骑不快
《相关补充》
饿死抬头
这次要来开箱的是Suzuki Swish
但为什么是"伪"呢?
因为是在2020 8月购入的 应该不太算新车了
但是跟现在的版本应该大同小异 除了环保6 7期的差别
(Suzuki 125都没有出7期)
本次会用图+文再加上想到什么写什么的方式来介绍
心得大部分都会以我的主观为主 因此可能看起来会不太客观
先上一张去郡大林道的图
https://i.imgur.com/eFmZaFG.jpg
外观 篇
正面
https://i.imgur.com/Gep6FDe.jpg
车头侧面
https://i.imgur.com/lV8tmZB.jpg
斜前方
https://i.imgur.com/XWDS6ba.jpg
屁股
https://i.imgur.com/YacuwuZ.jpg
排气管
https://i.imgur.com/BIOuVYn.jpg
烤漆
https://i.imgur.com/Td5MO4X.jpg
从正面来看 可以发现设计有隐约融合一些阿鲁的元素
像是大灯跟定位灯(或是我想太多)
https://i.imgur.com/R2DDv4d.jpg
外观上除了从侧面看以外都还蛮均衡的
如果从侧面看大灯会凸凸的 而且车头比例会偏短
加上两侧车壳会稍微超出车头中间 看起来会有点诡异
车尾的LED灯辨识度蛮高的
但整体造型给我感觉很像蝉的头(Google图片搜寻 蝉 正面)
排气管的防烫盖是两片塑胶 造型还不错看 但是后面小片的那片很难拆
排气管本体比例跟头段比起来还蛮大的 但也因此很安静
车壳烤漆红色的部分有含亮粉 可以看到一点一点的小反光
中侧车壳用仿碳纤花纹(参考排气管那张右上)
前侧及车侧烤漆是用类似消光的表面 再加上贴纸装饰
车壳基本上都还蛮耐刮的
比较不耐刮的地方大概在脚踏周围
置物空间 篇
车厢 底部并不是平的 放安全帽要配合造型
排水孔只有一边有 后面电池位置可以简易拆装
https://i.imgur.com/RkGfUT4.jpg
车厢长度 约55公分
https://i.imgur.com/lC9tMUK.jpg
车厢宽度 约30公分一个乡民的长度
https://i.imgur.com/or38oBt.jpg
车厢深度 约23公分 如果没装坐垫袋中间可以再加一点点
https://i.imgur.com/vAbAYLR.jpg
扣安全帽的地方 长2公分 本体是铁镀锌
连接方式是用焊接的 马桶也有从这边固定
https://i.imgur.com/p0cqQkA.jpg
来装一点东西测试(默认没装坐垫袋)
盈通RX550-LP OK 但无法平放
https://i.imgur.com/e0LqclY.jpg
Tamiya 1/12 GSX-RR OK 但有点勉强了
https://i.imgur.com/06pjzxk.jpg
ZS-803W 正放 OK
https://i.imgur.com/5eglIii.jpg
ZS-803W 侧放 OK 但要配合底部造型
https://i.imgur.com/1mJXdC4.jpg
我的印象中 不装坐垫袋+全空时 ZS-811加上鸭尾是可以硬压锁上的
但我有装坐垫袋装一些杂物跟夹雨衣了
日常使用可以装到全联大袋子的程度乔一下能盖上的程度
这边来插播一段废话 之前去买肯德基(在这之前大概有5年没吃过)
看到可乐有封膜就随便放进车厢
结果回到家不经意地瞄到机油孔附近有好像油渍的痕迹
当下以为是漏油大惊失色 结果是可乐的封膜实际上还有打孔
可乐从打孔漏出来 再顺着底部的排水孔流出去
位置刚好是在机油孔上面那边... 虚惊一场
坐垫前座长度 约38~40公分
这边可以观察到前端中间算蛮凸的 加上本身偏硬 往后坐会舒服一点
https://i.imgur.com/QIB4BXn.jpg
坐垫前座宽度 约33公分
https://i.imgur.com/G1l16jt.jpg
坐垫后坐长度 约25~26公分
https://i.imgur.com/h03UE6n.jpg
坐垫后座宽度 约26~28公分
https://i.imgur.com/6w3BdME.jpg
加装坐垫袋 夹雨衣很方便
https://i.imgur.com/TC6XAsa.jpg
坐垫掀起时 约110度 转轴无弹簧 风大时要比较注意
https://i.imgur.com/F5PIzT2.jpg
龙头非正中时有机会卡座垫
https://i.imgur.com/9r6zCz3.jpg
坐垫下的出厂时间跟一些资讯
https://i.imgur.com/U3DbziC.jpg
脚踏宽度 约40公分
https://i.imgur.com/KrAzryG.jpg
有效高度 约50公分
https://i.imgur.com/00eomyl.jpg
宽度没量 放803W示意一下
https://i.imgur.com/xuDB61P.jpg
脚踏空间基本上大约刚好等于一箱600cc的矿泉水
装松饼垫脚会舒服一点 但是用锁的 会稍微破坏车壳
手套箱 跟废到笑的挂勾
https://i.imgur.com/Efle8C3.jpg
宽度 约7.5公分
https://i.imgur.com/Uhaybfk.jpg
外侧深度 约12公分
https://i.imgur.com/bdPsMyF.jpg
实际大小宝特瓶硬塞有机会 手摇杯就放车厢还是袋子吧...
(手套箱底部有排水孔)
其他篇
油门 0油门时
https://i.imgur.com/Ybxq66Y.jpg
但是会有一个约13度的握把间隙
https://i.imgur.com/jkqamUx.jpg
https://i.imgur.com/chWdlaX.png
这边计算的方式是以把手内的橡胶分模线做基准
以Sony的Photo Pro App拍照 有内建水平仪
再以Power Point的图片校正选项及格线做计算
油门全开时 全松~全开102度 0油门~全开89度(102-13)
https://i.imgur.com/ENpcYbp.jpg
https://i.imgur.com/TtltO38.png
后煞把手拉杆间距
https://i.imgur.com/nhB7Ykz.jpg
前煞把手拉杆间距
https://i.imgur.com/bOn8P4s.jpg
中柱 接触面有做导角 让车更好立 收起固定处也有橡胶垫
https://i.imgur.com/5mqqsVx.jpg
空滤盖 十字螺丝*4+扣具*2
https://i.imgur.com/MLTkVjZ.jpg
传动盖 8mm*2 换滤网时注意外盖沟槽有一个密闭环
下面的煞车线固定器可以看一下会不会卡线 我交车时是有稍微卡到
https://i.imgur.com/hLKPp8E.jpg
https://i.imgur.com/aufy6rd.jpg
机油螺丝 14mm
https://i.imgur.com/KVM6OjC.jpg
齿轮油螺丝 12mm
https://i.imgur.com/EMVcwXq.jpg
鼓煞调整螺丝 14mm 但其实用手转就可以了 有做180度固定
https://i.imgur.com/SgJpsJQ.jpg
卡钳座固定螺丝 14mm
https://i.imgur.com/MiRhD0d.jpg
卡前来令插销 5mm内六角
https://i.imgur.com/yM1mET8.jpg
马桶 10mm*6 十字*4
https://i.imgur.com/XczfUvl.jpg
排气管防烫盖 4mm内六角 后面的很难拆
缸头跟前段锁点我记得好像是8mm
https://i.imgur.com/Gs9FzOr.jpg
排气管固定螺丝 14mm
https://i.imgur.com/wX268xb.jpg
避震 14mm
https://i.imgur.com/Bhat4T0.jpg
排骨 14mm
https://i.imgur.com/EQTOCHZ.jpg
后轮是22mm 但我懒就没拍了
然后后座踏板内的两颗十字(两侧) 不知道是我之前装纪录器
有拆车壳还是怎样 前阵子洗车时发现被震松了 刚好被踏板卡住
https://i.imgur.com/wvFU3cH.jpg
骑乘心得
车重轻盈 反应快速 龙头轻 不激烈操驾都蛮OK的
发动时只要按一次发动钮就会自己启动到成功 一般都是一点就发
有时候骑其他车会忘记他们没这功能要按著 但天气冷或久没骑会多发两次
避震器前后都蛮硬的 前叉在6500km后有比较软(可能被烂路震软了)
路感反应蛮直接的(可能因为前叉硬?) 但原厂胎M6029...
M6029化石胎没分水线设计 时速5 60以上过水漥可能会打水漂
这边一般推荐前6012R后City Grip 胎压我打前31后32
CityGrip胎压低于31骑起来有点拖 下次打算后轮用看看6103S
车架部分前三角台很粗勇 后面则因为是下吊架的设计
在停止时会有引擎的震动 煞后煞震动会缓和很多
动力部分很线性 线性到油门灌下去 你会觉得 阿我的动力咧?
速度的部分就买菜车最快纪录GPS刚好100
但时速表非固定比例快乐 表速70大概要减5~8 越高要减越多
舒适度 座垫宽 但不太平 偏硬 引擎转速在5000~6500时最舒服
座垫高度稍微偏高 我身高170两脚刚好平踩而已
油门的开度手感偏大 不算间隙也快90度 相当于1/4圈了
如果有要骑长途会建议戴手套或装油门卡子
油门相当灵敏 得益于开度 可以很细腻的操作甚至定速
油门及煞车的回馈蛮明显的 但煞车稍微偏软
使用上原厂煞车算不错 后煞大力可以到锁死的程度
前轮没锁死过 但有煞到快甩尾 原厂来令似乎有含铜 但粉尘偏多
来令片上面有UTC-JB h+ UA17的字 沟槽导角我无聊磨的
https://i.imgur.com/rrLObpa.jpg
碟煞来令规格同GSR、Tigra 我改用Elig陶瓷纤维黄金版
稍微需要工作温度但粉尘少很多 好像有稍微吃沟的现象
碟盘规格直径200mm 市面上有220mm的改装套件
鼓煞煞车皮规格同GSR 我有买一个Elig蓝皮 但车行说还有肉没帮我换
换后轮时看原厂的好像没开沟 或是磨平了也不知道
https://i.imgur.com/Z8wlzHc.jpg
灯光部分 大灯算很亮 前后主灯都是LED 行照上面也会注记LED灯
6期有全时点灯 但我拿到车时 车行有改好开关了
如果有改开关 发动后闪一下远灯 大灯就会亮了
方向灯是一般的灯珠 有闪烁功能 暂时停在路边时蛮实用的
方向灯继电器开关算蛮大声的 有效提醒方向灯状态?
油耗随便骑也都还有45km/L 油箱容量5.5L
油表单闪约剩1.8L 双闪剩1L 个人是觉得太保守了
但油表好像会有乱跳的现象(很少出现) 骑一阵子之后会正常
长途热衰的情况并不明显反正动力也就那样
怕过热的话胸盖也可以简易拆装 增加散热能力
平时保养最麻烦的大概是量机油/齿轮油
与众不同的650cc/50cc 嫌麻烦可以用原厂的
机油我用力豹仕Racing 夏天10W50 冬天5W40
感觉嘛...比原厂的耐用一些 比较不会热衰 但很大部分是换爽的
而且还要特地买量杯量 还会有剩油 但通常会混在下次用
齿轮油用Motul Gear 300 LS 75W90
这个原因就比较简单 因为如果用牙膏挤出来量 基本上是不能再密封
不如买一罐自己量 一罐1L 2000km跟机油一起换可以换20次
声音的部分 空滤那边会有一点咻咻咻咻的吸气声
引擎听起来则像沙沙沙沙或刷刷刷刷的声音
类似细沙装在瓶子里面摇或是沙士气泡的声音
排气管 嗯 很安静 没什么好说的 很赞
如果要装手机架 要注意一下后照镜是正逆牙设计的
印象中下面正牙 本体逆牙 本体是用一段螺纹+螺帽固定
表示装手机架如果要调整两边高度 直接调螺帽就行了
不用额外再去装垫片
行车纪录器我用S780 前镜头因为找不到比较适合的地方
小盾的洞又塞不下 所以就直接锁在车壳油杯的地方了
后镜头是从车牌灯的洞穿出来(我装完才知道那个洞有灯)
总体而言就是一台样样通样样松 比上不足 比下有余的车
非常适合通勤 但长途可能不太建议(座垫 油门)
明显缺点大概有这几项:Suzuki、没前后碟、没ABS、10吋胎(也算优点啦)
但是要考虑好购买后的维修点或有一定DIY能力
区轴问题目前是没有碰到 但我也没有定保纪录
心得差不多就到这边 如果有什么问题也欢迎提出来
也希望Suzuki今年MotoGP能重返农药(X)重返荣耀(O)
https://i.imgur.com/icc5LGC.jpg
偷渡一张自己改的RX550 LP被动散热
https://i.imgur.com/d1i5i29.jpg