牵车几天了
来分享这个六代的bug点
有要买车的人也可以留意一下
虽然这台六代战买来时已经确定是新版本的避震器
不复当初刚上市时死硬的问题
但新车累积里程30公里左右
还是感觉悬吊太神经质
碎震太多就算了,过一些小坑人还一直被往上顶
所以不得已只好将胎压降到有点不合理的程度
拜玛吉斯新的运动胎所赐,低胎压不算太飘
后来不小心看到一个水管影片,觉得非常有道理
好奇之下就骑去给车行施工了
前后只花20秒钟不到
情况是这样的
该影片讲说yamaha工厂在上锁六代战的引擎吊架时
推测是把中柱立起来锁那个橡胶衬套的位子
那么,中柱放下来时橡胶已经被稍微扭曲
人再坐上去橡胶扭曲更大了
使得反向扭曲的"势能"在人坐上去时已经提前累积两段
过坑洞时再压缩一段,这个反向势能就更大
变成一台硬梆梆的避震车,很不伏贴
所以该影片提出很简单的方法解决:
骑去车行
1.立中柱请技师松开橡胶衬套那个锁的位置
2.人坐上去,脚尖轻轻垫到地面就好
3.重新锁紧锁好
搞定
按照这个不到半分钟的施工
骑出去马上超有感,跳跳车真的不见了
但是随之而来的感受是抓不到地面
原来是之前为了好骑而放到不合理低的胎压(21~23psi)
现在卸除了大量积蓄反向势能的摇臂
让轮胎很找不到地面
重新把胎压打回27psi左右路感都有了
(明天再尝试打更高一点,毕竟现在都不会乱跳了)
然后骑直线过坑完美一个爽字
不会乱跳,地面像光滑的镜子一样
过一些高低差很大的路面、连接缝也不会被顶起
还有就是座高也有略为降低
本来车子静止时我要稍微垫脚,现在可以平放
为所欲为差不多可以开始了
(现在只差改一下某前组传动,要回0-80失去的3秒钟)
该影片连结如下
https://youtu.be/S72BTUwoUt8?t=593
小弟很外行,如果是我理解错误请手下留情勿砲
只是小调整一下很有感分享给大家
(新版避震器也有感之分享)
※ 引述《smallpig02 (小猪二号)》之铭言：
: 今天交车～
: https://i.imgur.com/JwVFXcD.jpg
: https://i.imgur.com/Pd5x5IF.jpg
: https://i.imgur.com/8E3USmi.jpg
: https://i.imgur.com/kys7n0P.jpg
: 骑了半小时左右，引擎很安静，出力温和
: 避震一开始担心太硬，骑了确认是新版软的
: 还蛮舒服的车，还不错
: 附上新旧两版贴纸车合照
: https://i.imgur.com/B0NG2WL.jpg
: 然后最有趣是售价
: 早上正在交车，老板娘却接到市话
: 说价格还在调整
: 老板娘唸电话那端：我正在交车欸…
: 嗯…所以价格不好说xd
: