※ 引述 《micky0318 (LiYu)》 之铭言：
: 　
: 每次看到轻档俱乐部讨论到哈特佛就会被酸很惨
: 自己骑过两台150豹二手的、只改了黄金链
: 和一些小东西换档蛮顺的，也没什么顾路
: 但就是维修点北部真的很少
: 其余也没有烂到那去啊
: 　
认真谈 为何哈特佛评价这么糟
因为哈特佛 没有研发也没制造
哈特佛做的就是找中国二三线车厂的车
买授权 买零件 来台湾组装
而这些中国二三线车厂 又是靠逆向研发玩起来的
意思是要是原来的设计有问题
这些车厂也没有办法改良
抄别人参数可以
但参数会什么会是这样
只要没有参与研发就不会知道
而且要是原来的参数有问题
抄出来的也会有问题
然后要是抄的能力不够完美
也会造成原有的问题之外的更多问题
我们再回来谈哈特佛
买授权 买零件 自行组装
也是不参与研发跟制造
所以哈特佛买别人逆向研发的成果
要是出了问题 哈特佛会知道哪里出问题吗
我想哈特佛也不会知道
既然不知道问题 那也没办法改良问题
没办法改良问题 那就会一直坏
当然我也不是说其他车厂都没问题
但是那些参与研发跟制造的车厂
能知道问题的源头 加以改良跟维修
即便第一批车还是有问题
至少第二批能得到改善
而贴牌这件事 其实也不是什么问题
这非常常见 很多大厂互相合作
也会有贴牌的情况
重点还是贴牌的源头技术有多深厚
而且随着引擎的精度跟复杂度越来越高
那些中国二三线厂的加工跟制造技术
也没有足够的资本去提升
不过两者的共同点就是便宜
但也可以看得出便宜的代价