[问题] 老劲战三传动整理求推荐

楼主: apeople (为啥我爸不是李嘉成)   2021-11-05 16:26:10
如题
本肥宅体重最近突破90kg,感觉我的鹅载我还可以
载我妈后,整个震动起来,PS:以前年轻鹅不会
请示大家看能不能在不改缸不改排气管下,推荐传动配置能让鹅可以载重一点
建议小弟一下
减肥或换车就算了
作者: yoriko6406 (只是根路灯)   2021-11-05 16:45:00
你要不要先原厂整组换新,普利珠减一克看看?不然老鹰传动试试?
作者: allennike (阿伦)   2021-11-05 16:52:00
只改传动老实说没有用
作者: member7023   2021-11-05 16:59:00
如果你的传动状况不好 耗材更新+小改可以发挥最高的效率 再不够这车只能说就这样了去给白店看看吧 有哪些耗材要更新 然后普利珠放轻1g大弹簧上仕轮1200 换个不抖的碗公 大家几乎都是这样搞的~
作者: s14545 (9913310)   2021-11-05 17:14:00
震动指是碗公离合器接合吗
作者: gsxr600 (鲁蛇600)   2021-11-05 17:28:00
检查普利盘套筒 磨损就换掉 离合器蹄片肉还够 就磨一下换改装普利盘效果更好 但油耗就悲剧了 传动不要花太多钱有些会直接洗整套传动+开闭盘 那钱倒不如直接改引擎惹
作者: flydogbus (黄小兵)   2021-11-05 17:38:00
改了引擎难道传动就可以无视了?什么鬼玩意先确认震动是传动导致,再检查传动那些需要更换。珠重跟弹簧可以视需求调整。
作者: gsxr600 (鲁蛇600)   2021-11-05 17:44:00
没人说改引擎传动可以无视 是一样的钱拿来改引擎CP较高原厂引擎再怎么用全套改装传动榨干 马力就这么多一样全套传动的钱拿来改装引擎单套缸+凸轮轴 马力多一些只是想提醒原po 不要陷入传动迷思 传动利润很~~~高
作者: superLM (Let's play it by ear)   2021-11-05 18:24:00
只改传动怎可能没有用我7/15牵的车 10000KM出保传动后组 今天换上去 就差很多了耶
作者: flydogbus (黄小兵)   2021-11-05 18:29:00
要考虑的东西太多了,也是有可能换整套传动是符合原PO的情形。原PO就问传动应该是有个基本认识,离题到改缸我觉得很奇怪。最好是找到可以让你双载试到可以的店家,能依据客人的要求一直拆装到满意的店不多。
作者: superLM (Let's play it by ear)   2021-11-05 18:43:00
干嘛要改传动 更新耗材不行吗又不是DRG 原厂离合器通病 一定要换改装的才完美解决起步抖动的问题
作者: s14545 (9913310)   2021-11-05 18:59:00
总之先拆开来检查看看有没有异常耗损吧另外 钱拿出来改引擎 还是要再花钱调整传动吧?
作者: white5212   2021-11-05 19:23:00
同三代鹅 我是如果一直低速行驶 就会开始震、抖 后来换抑震好的机油有感 之前是用Meguin 现在是用德国龙都不错
作者: phenom42 (绝对★边缘)   2021-11-05 19:24:00
而且改引擎搞不好还要换电脑咧我认为换大弹簧+少一克的普利珠吧 剩下再看哪些有磨损过度
作者: white5212   2021-11-05 19:25:00
借串问 如果三代鹅觉得起中很拖 该换改装传动吗 还是一样依前面大大的推文处理就好?
作者: Allencitta (Allen)   2021-11-05 19:41:00
二代化油原厂配9g加速很拖 目前配零四8+9克,省钱建议可参考板上传动配置弹簧+前后组
作者: freegame (123)   2021-11-05 20:50:00
3代战普利珠10克 建议先更换2代战的9克看看在说
作者: nimaj (nimaj)   2021-11-05 20:56:00
普利盘 风叶用超过三万的话 直接换新 离合器 皮带也是原厂就好 然后普利珠三代原厂10克改9克 大弹簧仕轮1200转
作者: member7023   2021-11-05 21:00:00
回一下原PO 开闭盘 离合器就给车行检查 没磨损保养就
作者: nimaj (nimaj)   2021-11-05 21:01:00
如此就很好骑了 原厂更新的普利盘 风叶 皮带 离合器不算单单普利珠跟大弹簧 这两样才几百 不用花大钱
作者: member7023   2021-11-05 21:01:00
好 开闭盘我记得是要上油 碗公你可以考虑换掉
作者: nimaj (nimaj)   2021-11-05 21:03:00
按z精华区找好店 更安心另外 给原po 如果是起步出去时的抖震 那大概是离合器 碗公接合不良而如果是出去之后的加速 车子会很抖震 那就是普利盘吃沟普利珠磨损 总之更换原厂新品 降普利珠重跟改大弹簧就够了
作者: member7023   2021-11-05 22:18:00
n大 我想请问 我是6千转~6.5千转会有一阵麻震这样算普利盘吃沟吗 用了约五万XD 普利珠是新的在这个转速区间 更高或更低都不会麻震变成都会强迫自己赶快拉到七千转 还比较舒适一点
作者: nimaj (nimaj)   2021-11-05 23:17:00
机会大 普利盘都用5万了 就换了吧 =.= XD你旧普利盘看一下 应该珠沟两侧有扩沟了
作者: member7023   2021-11-05 23:24:00
收到~~
作者: czova (Ice)   2021-11-06 01:05:00
单套59绝对够用 连传动都不用动
作者: Anyotw (Yoman)   2021-11-06 08:01:00
皮带断了快修,低转速很抖就是断了。原厂有钢丝可以撑到车行,多撑几百公里是让你去车行的原厂低转速也是要丝滑的感觉
作者: j67897 (E-sou )   2021-11-06 14:37:00
想借问,一代鹅换整组原厂传动后起步/上坡超没力(要催很大力)到速度过30-40以后才会有明显动力感,会是哪里有问题吗?已磨合400km了
作者: nimaj (nimaj)   2021-11-06 16:27:00
整组是到哪个程度? 大弹簧有换吗?要有力 大弹簧是重点普利珠有没换对? 一代是9克然后离合器 碗公有没换新? 如果打滑 起步也会有没力感
作者: flydogbus (黄小兵)   2021-11-06 17:00:00
也有可能皮带规格错,遇过YSP换错
作者: kyleliu2000 (kyle0857)   2021-11-06 20:36:00
认真说 没差,动力速度差不多,唯一差别是细腻感 改装的传动骑起来感觉比较抓,但速度不会差太多
作者: flydogbus (黄小兵)   2021-11-06 22:26:00
传动是可以调整动力输出曲线的,看是要起步还是尾速但是无法又要起步快又要尾速高。且加强起步因为瞬间负荷大,传动零件的寿命是会相对缩短的。
作者: ks32437 (dcbz2234)   2021-11-06 23:00:00
顺便问一下3代战骑了6万前传动没换普丽珠换9g 后传动换了(橘色)极限离合器(有用砂纸磨过) 仕轮一代六爪碗公(无斜划线的) gtr开闭盘 仕轮1200转大弹簧 起步依然会抖动起中依然很拖 请问这样还有救吗
作者: nimaj (nimaj)   2021-11-07 09:54:00
那就普利盘风叶先更新再说啊 都用6万了 =.= XD前普利个人是建议3万就可以换了前普利盘面吃沟 起步也会有抖动的情况
作者: sam10103a (Ghost10103)   2021-11-07 12:47:00
引擎震动不是引擎吊架吗?
作者: nimaj (nimaj)   2021-11-07 14:32:00
震动原因很多 传动也是其中之一吊架能够控制的是正常的震动
作者: s14545 (9913310)   2021-11-07 16:27:00
说不定是劲战祖传的车壳共振我的二代双载把手超麻 单人不会
作者: kyleliu2000 (kyle0857)   2021-11-07 23:09:00
楼上狗骨头可以换换看
作者: pc022414 (CBR)   2021-11-09 01:36:00
山叶的问题都卡在传动,只要前组换一组改装的,并配好,你们会发现差超级多的!我摸十几年劲战的经验!
作者: j67897 (E-sou )   2021-11-09 09:10:00
我剩开闭盘跟风叶没换 其他都换了
作者: ks32437 (dcbz2234)   2021-11-09 11:19:00
跟我一样的症状 我只把后传动整组换掉 前传动没动

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