因机车暂时无法骑
随便拿了一台很久没骑的机车代步
后来想说要调一下后轮的鼓煞
结果发现…那个螺母…好像有个力量拉着
不管怎么转都会又跳回去原本的位置
另外有个不懂的地方是
https://i.imgur.com/qnGnELf.jpg
就像这张图这样…但机车鼓煞的螺母
已经被转到最右边了
感觉再一圈整个就会掉下来
请问这是没煞车皮的意思吗？
这个螺母卡住不能转会有关连吗
谢谢

刚好相反，越往外，就你说的右边，煞车皮越厚，但一般不会掉出去，可能线太短。另外前面你说的那股力量，是煞车线被扭转了，因为牙生锈，导致煞车线跟着螺母转动此时你往顺时针锁紧，它就往反方向弹回去。把煞车线上的牙清一清上油，整个拔出来用螺母空转个几趟。

安全尤其是鼓煞，还是找人看，最好保个最便宜的第三人，国泰大概一千

鼓煞跟保险有什么关系，好好保养换个皮就好，轮框煞车鼓厚度不足也要换掉

这也能扯保险？笑了

我记得股煞的那颗调整螺帽好像设计成要转到定点才会固定如果只转一半会跳回原位置

同楼上，而且看叙述感觉你没有很了解，牵去车行看比较快。

那颗螺母没力量的话根本煞不住啊XD

刹车线要夹住(夹后端没有螺牙的地方) 不然你转调整螺母刹车线会跟着转 如果调整螺母跟刹车线螺牙生锈卡死就会调紧的时候弹回来(没夹) 有夹的话会转不动

煞车调整螺丝旋转的最小单位是半圈

煞车线弹簧内有一个小平面，夹着转螺母

前面一堆车祸没保的，笑不出来！祝您能一路笑到...有说换车代步，当然要提醒保险

后轮鼓刹如果不利，照原po提供相片，螺母要往左边转紧(往右是调松)，如果往左调到最紧刹车还是不利，那就要找车行确认或甚至更换鼓刹来令片。至于螺母，因为有设计特殊的形状，转圈的最小单位是半圈(180度)

螺母前面有弹簧，所以才有你说的力量，可以把弹簧用手往前推，就比较好转，顺时针是传紧，逆时针是转松，如果还不能转，请送修。。。。。。前面说要保险，是正确观念，分散风险完全没错，1000多元买个第三责任险，驾驶险，就更有保障。

可能是生锈咬死，你只是转那根铁条放开就弹回来了。

……文章完全没提到的东西叫作正确观念，那你要不要叫他卖个超额，报废鼓煞买ABS车款，甚至买个汽车有板金更安全啊？