https://i.imgur.com/t3ZlwJL.jpg
SJ4000、SJ5000x双机合照
这两机也算是光荣退役了！
SJ4000
https://i.imgur.com/dxOsPmx.jpg
谈起SJ4000，要从大三的时候开始说起
当时大学朋友下了单
因为物流的进度阴错阳差同时买进了两台性质雷同的机器
(SJ4000可放在安全帽上当行车，
当时好像因为太久没有到，
朋友到实体店面买了那种笔型的行车纪录器)
多买的结果，朋友问我要不要买，算我1000就好
当时想说1000而已，俗！
也就买下来了。
买下来之后，先说说优点
SJ4000以同价位来说画质真的没话说，
算是很堪用的画质与表现，
价位低廉就算买两颗起来当天线宝宝，
也不超过5000(正确来说应该4000左右可以完成这个任务)
除此之外周边配件还算好买、价位低
坏了也完全不会心疼。
那么SJ4000的缺点呢？
首先，SJ4000每次换电池都要重新设定时间
就便利性来说打了一个很大的折
有时忘记设定时间会发现
档案会是永远的2019年X月X日
(太久没用，忘记会停留在几号了)
其次，SJ4000的电池续航真的不算好
以多数使用情境来说，
20分钟剩2格，大约4x分钟就会没电。
再来是夜间表现，
虽然这价位来说要苛责夜间表现有点太强人所难
但那个画质，嗯...
最来是按钮的品质，
从刚买来的时候按钮按起来的回馈就感觉不是很好，
感觉松松的，
用了一年之后向下键直接死去。
SJ5000x
https://i.imgur.com/aY5AdKj.jpg
接着来谈谈SJ5000x
起初会买SJ5000x，其实是因为SJ4000在夜间表现真的不行
其次也是希望将SJ4000退居后镜头
能够用更清晰的机器来拍摄行车前方的画面。
SJ5000x用了大约8个月
优点跟SJ4000大致上差不多
整体来说就是SJ4000的进化版
尤其是白天的画质个人觉得真的有感觉到差异
以一台大概3-4000可以买到的机器来说
真的觉得值回票价！
不过，对我来说虽然是全面进化，
但最大的遗憾，是SJ5000x夜间表现仍然很差，
个人认为跟SJ4000比起来进化不大
加上续航力从大约4x分钟会自动关机
变成大约3x、40分钟就会自动关机
也因此每次出门，至少要带4颗以上的电池才够换。
综合来说
以XX专卖官网价格为例
SJ40000+SJ5000x
如果两台都新机大约是5100可以买到好
如果配合偶尔会有折扣活动的话
运气好可能4600~4800都是有机会带回家的
但个人认为比较高的CP作法是SJ4000*2
也就是大概3600左右就可以完成简单的、在安全帽上的前后镜头配置。
-我是分隔线-
说是AMA S720的开箱
但实际上也就一张照片
https://i.imgur.com/B5xMeqY.jpg
比起SJ4000与SJ5000x
对于AMA S720能说的其实有限
个人倾向于分享一下为什么选择AMA S720
其实在S720之前
也有想过宝丽莱的MS279WG
以及录得清的F1或其他系列产品
但因为是通勤、慢慢骑的风格
要买到太好的行车，总觉得有一点心疼
在看了一些实际画质表现后
还是觉得AMA S720相对之下似乎比较让人感到心安
也就装了AMA S720
至于实际表现，是还没有实际上路抓档案出来过
有机会再实际跟大家分享对于AMA S720画质及各项表现的心得～～
我好像也是S720 不过我全罩嘴上有SJ5000X XD
我是用AMA S860，白天跟夜间的分辨率都更好一些
作者:
pal42204 (四二二零四)
2021-11-03 06:23:00我自己装780，我妈的装720，不检举的话720蛮稳定的
我的 4000 可以撑一小时欸 另外有人说换电池速度够快时间就不会重置
作者: powerskill (cv) 2021-11-03 09:50:00
SJ5000X还在服役中
换电池动作够俐落时间不会重置没错 但电池续航真的很差
刚用5倍券买了第二台5000x，第一台外壳变黏，按键失效虽然还可以用，5倍券没什么想买的东西，就再买第2台用会再买这台是因为视角可以调，我都调成70度，角度较小
原厂二颗跟后来另外买的二颗加大容量都撑不完通勤单程
我用边录边充套件，所以买同款，配件可以继续用不用管电池续航力。边录边充防水壳套件
最后只好装支架锁在后照镜前面边充边录 等它挂了再来换
作者: bbvv79979 2021-11-03 13:57:00
我的5000x从19年5月买到现在还在服役，去年换车后就直接装后照镜架用车充解决续航问题，不过整台机器真的黏，最近会换MS279WG
作者:
xhung (xhung)
2021-11-04 15:42:00s780画质实在是...被m775虐爆