最后H4灯泡决定换飞利浦的超极光+100%亮度,600元
T10灯泡则是飞利浦的LED VISION 晶亮系列小灯2个一组399元
想说灯泡的部分都这样花了,那雾化的灯罩也一起换掉好了
然后顺便把早就该处理前轮吵到爆的症头一起解决
卡的吱吱叫的卡钳和碟盘一并换成三代战的
方向灯开关也弹不回来顺便处理
反正新车比较顺眼的都要破10万也没屁股买,那就把现在的车好好整理一下
毕竟每个月都跑破2千,虽然是没外送的跑那么猛...
一台跑了15年的车,这样子整理之后整体的感觉就是开心
不管是大灯还是刹车的部分都非常的满意
在换大灯之前是用飞利浦的Rally 130/100W,照明是OK的只是用久灯罩也白掉了
换了新的灯泡后,应该是灯罩也一并换新所以看起来是很不错的
和完全没雾化灯罩+原厂标配灯泡相比真的是有比较亮
https://puu.sh/IlnEt/a1b110102b.jpg
至于LED小灯的部分,说实在亮度是很够但照明度跟普通灯泡比的话可以说是0分
https://puu.sh/IlnFV/516f0fb1bf.jpg
https://puu.sh/IlnFZ/39ff29460f.jpg
说实在考虑到玫瑰金的灯罩应该还是选一般的T10灯泡就好,这笔钱是可以省下来
卡钳的部分我想有骑二代肥鹅的大概都知道三代的可以直上
https://puu.sh/IlnHF/e2672bb6c2.jpg
https://puu.sh/IlnHK/e2aaf7054e.jpg
原厂货就能升级更大的咬合面积没什么好嫌的
最大的惊喜莫过于之前换来令没换卡钳这样吱吱叫跑了快8千公里算下来油耗是34.9K/L
换卡钳后跑了1千三百多公里,油耗是39.3K/L,当快乐表里程灌水打9折也破35公里
四期喷当然和现在用上最新科技的七期油车没得比,但15年车也没啥好抱怨的
话说之前引擎破8千5百转会亮灯,只要开大灯就不会亮引擎灯
现在灯泡瓦数比较小,所以就算开大灯还是亮引擎灯...
我看LDB5这整流器大概快挂了,不知版上大大现在会比较推荐换哪一颗?
又前后轮也磨得差不多也该换了,之前版上很推的C699
前轮是110/70/12,后轮是130/70/12
尺寸也有推荐的吗?