※ 引述 《mark0503 (MisO)》 之铭言：
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: 事情是这样的，本来固定通勤的马路这几天进行重新刨铺后居然被画上禁行机车了QQ
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: 如图
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: https://i.imgur.com/zu8Y5we.jpg
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: 所以很好奇禁行机车的规定到底是怎样的规定？
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禁行机车道这件事本身就不合逻辑
市区限速多少？
50～70公里
最快就70公里，
有哪一台市售机车跑不到这个速度？
所以禁行机车某种程度来解读，
就是开放内侧车道让其他车种飙车的一种手段。
不然，大家都按照速限行驶，
保持一定安全距离，
何来内侧较危险，外侧较安全的理论？
我本身二轮四轮都有
那个智障的待转政策让我常常以为打右转灯的骑士是要跟我一样要右转，结果到路口才变去
待转格，这样行车动线反而造成其他驾驶者更大的心理压力。
很多车流量大的地方原本也是规定要待转
结果待转车辆数远大约直行车辆，
后来不都嘛开放机车直接左转？！
例如三重左转上台北桥、大直左转上大直桥
禁行机车、待转这种智障政策真的该废掉
拿到国际上只是被当笑话看