[闲聊] 125的动力

楼主: pelier (su3ru83n94)   2021-10-25 20:16:33
家里刚买了台小小兵vinoora
还没骑10公里
刚刚去买东西骑看看
催到底好像没什么力欸
是因为七期的关系吗
催到80感觉就上不去了
怎么比十几年的kiwi 还没力的感觉
作者: brella (府城严选臭懒趴)   2021-10-25 20:18:00
我催看看
作者: superLM (Let's play it by ear)   2021-10-25 20:24:00
正常 山叶车优点就是稳 耐用 没力并不是缺点有力 说不定只是提早预支引擎个零件的寿命而已顺顺骑好骑就好 尾速又不重要 白牌是能快到哪 市区能多快
作者: HsihHan (希汉)   2021-10-25 20:29:00
皮带磨耗里程1万后再说 动力会提升
作者: hcmike (99999)   2021-10-25 20:32:00
省油设定 是不是一直亮 节能绿色英文
作者: Loser01 (小滷蛇)   2021-10-25 20:35:00
这颗劲豪引擎就是拿动力换油耗 想要好一点的动力可以考虑水冷的125
作者: jacky791111 (小马儿)   2021-10-25 20:36:00
我觉得车子设定这样对女性或是体型比较瘦小的来说刚好,起步太敏感或有力有时候不好掌握,中速表现还是在市区够用了
作者: ppu12372 (高能儿)   2021-10-25 20:36:00
买的时候老板没跟你说要训车吗,直接催到底很伤
作者: ZenEmpty ( 竹子)   2021-10-25 20:43:00
油车请记得训车........燃油引擎期初要训车,引擎老化之后还要记得买好一点、黏度高一点的机油保养,动力表现跟整体平顺度才会比较好
作者: a151091 (鸭子)   2021-10-25 20:47:00
训车300km不超过60km/h,当然还是有人用暴力训车法
作者: NSRC (ATB)   2021-10-25 20:54:00
你体重是不是 100 KG
作者: lasdo ( )   2021-10-25 21:01:00
一定是信仰不足,山叶的车都屌打两阳的
作者: sdiaa (桂纶镁)   2021-10-25 21:26:00
VINOORA JOG这些是125故意降动力抢以前100的市场吧
作者: ZenEmpty ( 竹子)   2021-10-25 22:03:00
.......没有故意降动力这种事啦XD,虽然技术端那边宣称是“动力表现受环保法规影响”,但这种说法显然没有比“追求低油耗所以割舍动力”来得合理.
作者: handsomeGG (handsome)   2021-10-25 22:07:00
10公里催到底
作者: ZenEmpty ( 竹子)   2021-10-25 22:17:00
另外依照九楼需求点,其实可以去找同时具备强大动力性能,又可以依照骑乘者为女性或瘦小者调整不同动力表现的多种动模式的车子,反而更划算
作者: seifer007 (暴冲底迪)   2021-10-25 22:19:00
山叶的稳 我以为是过去式
作者: hangtenboy (Howard)   2021-10-25 22:45:00
我以为以前的车才须要训...
作者: ZenEmpty ( 竹子)   2021-10-25 22:53:00
28楼,燃油引擎就是引擎啊,所以引擎相对马达的劣势是不会变的
作者: sdiaa (桂纶镁)   2021-10-25 23:09:00
设计的时候就不要求动力 XD
作者: fck01 (IDF)   2021-10-26 00:10:00
说不定还好,我体重轻骑六期GT,也是到80,后面都像硬拉。
作者: bluesapphire (Blue Sapphire)   2021-10-26 00:25:00
bluecore 引擎
作者: DareJ (幸運之星)   2021-10-26 00:50:00
这种变125不知道是什么意思 不知道是不是以前100比较猛?
作者: Ralfchen0429 (小马)   2021-10-26 01:10:00
没力就是省油耗
作者: mk5520 (盖亚)   2021-10-26 10:42:00
骑gogoro都贴背
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2021-10-26 10:51:00
一直追cc数也没意思,研发链条速克达, 100cc还是有力好骑阿
作者: Jsin (Jsin)   2021-10-26 11:00:00
体重
作者: Crazyloveyou (为你我受冷风吹)   2021-10-26 12:49:00
代步车而已 看开点 要求不要太多把它当作劲豪看
作者: wisdom   2021-10-26 13:28:00
就是代步买便当的交通工具,省油耐用顺顺的才是首选以前我也想要路上当马路小英雄起步冲第一。现在发现要冲第一很简单。敢催油门就赢一半了。如果真的无论如何都想当待转区王者,随便一台250档车几乎可以让你遇不到对手。重点是,真的没意义。我现在都骑我老婆的Jog sweet买便当,好骑顺畅靠北省油而且不会坏。
作者: rickey1270 (我大奈亚子毫无死角!!)   2021-10-26 14:55:00
某人一半对一半错,真的少那些老古董的观念来套在现代什么训车、机油好一点的,讲清楚不要含糊带过好吗?哪家引擎那么烂组装有问题啊?怎样又叫好?800还是1200的?黏度和保护力的关系也不做功课,番号选原厂就好,黏一点干嘛…过时的东西就不要讲一堆了现在的引擎没有以前耐用已是不争的事实,原因有很多,但跟你怎样骑车和用怎样的油有啥关系,反正都是要修要报废的,里程到就换
作者: XtrEmeMasTeR (歪歪)   2021-10-26 16:24:00
为啥一个催到底可以解读成是直接催到底 不是顺顺催到底? 内文完全看不出来啊XD 顺顺催上去又不会伤我倒觉得训不训根本不是重点 机械组装本来就有良率问题 连显示卡都有体质差异导致好不好超频 机车也一样 组装品质跟零组件公差都会影响 一切都决定在你买到哪一台 跟训的好不好没关系 我以前第一台机车刚牵乖得跟什么一样 结果也没比较会跑 还输没在训车的同学的同款车
楼主: pelier (su3ru83n94)   2021-10-26 16:48:00
大概就顺顺骑到60后想看能快到哪 就顺顺催油门结果油门到底好几秒 都卡在80去官网看 马力 扭力的字段都空的是怎样还是速克达没有这种东西
作者: superLM (Let's play it by ear)   2021-10-26 17:09:00
XTR说的没错 训车是训人 到底要说几遍才懂买到车王 尾速跑比别人同款快 也没有多屌 还不是白牌塑胶原PO也不用纠结尾速了 0-80加速快过别人就够了很多尾速都是拖出来了 那个哪能叫尾速前几天看一个替老100改装传动的 看他在那么忙东忙西结果尾速+3 快笑死
作者: flert (星座不管用)   2021-10-26 18:43:00
是不是骑士太重了.....
作者: ElrosHsun (洵)   2021-10-26 18:57:00
建议直上红牌
作者: Leon0810 (Leon)   2021-10-26 23:48:00
这颗引擎很没力,但是很安静省油
作者: ph4586 (阿廷)   2021-10-27 02:03:00
山叶的新车不管什么等级,不管卖多贵,都需要刁传动才好骑
作者: Inar (Inar)   2021-10-27 09:46:00
以前还会动传动调整,现在连轮胎都原厂随便了....XD
作者: crutchcrutch   2021-10-27 23:28:00
这引擎不是就省油取向,找节能车要高性能是不是搞错了什么?
作者: MikeFreeway (天净沙─掠无痕)   2021-10-28 11:31:00
看了某楼推文,我以为车是纸糊的
作者: HsihHan (希汉)   2021-10-28 13:22:00
我觉得很难一以论之

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