《是否至车行看过实车》
No (只看过活力跟迪爵)
《欲比较之品牌及车种》
(1)活力
(2)迪爵
(3)新名流
(4)NEO
(5)VJR
(6)GP125
《车主需求》 想要双载跑阳明山 偏好京滨 碟煞
《预算范围》旧换新6万1以内
《补充说明》目前因预算想买活力125 但坐垫跟容量是不是真的很差?
为了双载舒适度似乎只能迪爵
外型偏好NEO VJR 有点难决定
由于车行建议买京滨 是不是只有1跟2可以选?
4跟5比较不熟 请问是不是爆预算?

新迪爵 车厢也很小 里面没东西 才放得下全罩

要抓价位 看容量建议多跑车行看实车容量 较好判断需求系统方面可爬个文认识一下

其实我想推 4MICA 后座改装 和式椅有靠背有扶手 爽XD

我倒觉得新名比较适合，但这里的风气不推就是了

前阵子刚骑活力载女友上擎天岗，双载大约110 kg，上坡路段稍微吃力，煞车制动能力普通。坐垫硬到我骑超过30分钟后，时不时要站起来乔一下姿势，不然屁股会麻、腰会酸，最近考虑重包坐垫车厢容量放一顶3/4+两件式雨衣就差不多了，只能算堪用

请问楼上是碟煞吗 座垫重包能解决舒适度吗

新名流150，可以考虑，125上坡双载都不太行。

双载跑山，这几台都不行啊

双载跑山~起码劲战六代这六台车属都会通勤车，你列出的需求不够用硬要挑一台就新迪爵

Z1A？折完多少啊？楼主有想考虑吗

双载跑山，买个档车拉拉转，还是黄牌，TIGRA 200

这需求怎么有点空集合？@@要双载要跑山，车子绝对不便宜吧

我的是abs 坐垫重包应该可以改善一部分 不然就要把后避震调软

新迪爵车厢其实很大 只是太浅 前段缩得窄一些 新名流又比新迪爵空间要大 但一样的问题就是浅手边两台都有 如果要双载还是找有双避震的吧 这两台市区双载堪用 跑山可能不太适合 不过后座空间不错大就是了对了 新迪要放第二顶四分之三很吃力 新名流塞一下勉强可以做到 不过新名流低速顿挫感很明显 骑起来不是很舒服

双载请上双避震

新名流150吧！双载跑山还是动力和舒适取向

出现跑山、空集合...等词，又有人要推档车、红黄牌啦

双载 跑山 舒适 便宜 以上名单都不符合

新名流真的坐一段时间腰会不舒服 有没有版友有推荐的方法

新名流150后面是双避震 125单

你对需求太空集合了，又要便宜又要双载跑山，这几台应选就是迪爵。

迪爵要改一下传动，不然双载爬坡杯具。

Neo椅垫难坐，速度也慢，但很省油