《厂牌型号》JET POWER
《时间地点》2011年买的 里程54000
《该车现况》
原本大吃机油800进400出
现在虽已正常但发车后
排气管还是有浓浓的机油味
《更换物件》 (种类／型号／品质／...)
https://i.imgur.com/Rklvp2B.jpg
《修缮报价》7500
《相关补充》
老板说还有其他细项没有写在报价单上
《施工概况》 (可包含老板＋技师意见)
发不动当天牵去车行时
老板说没缸压 可能要搪缸或换铁缸
但到今天为止我去牵车
老板连打电话给我说确定要搪缸还是
换新的汽缸都没有
直接跟我说修好了
结果我去牵车时才当面跟我说是搪缸....
请问我是不是彻底的被坑了？
《已修完否》已修完
《问题描述》
这几个礼拜机车要吹油门
加电发5秒左右 才能发动机车
然后停红灯的时候瞬间熄火后
就再也发不动了
原本这个症状停车等个10分钟左右
就能够在发动了
但前天遇到红灯熄火就完全发不动了

是 7500整个连工带料换新都可以了而且是在还没确认报价的状况下就直接强迫中奖

羊到哭

jet 155:我料钱5000

陶瓷搪掉了就看变铝缸还是铁缸XD

陶瓷汽缸不是不能搪缸吗?

变铝缸啊 稳稳的

就搪完少了电镀层而已

7500其实还好，只是后续调整和骑乘有没有大问题

这价格还好吧，哪里羊了？只是我不知道陶缸能不能搪缸，然后油精好像不太必要

搪完变铁缸无误哈哈

陶缸以前不能塘缸，现在不知道为何可以搪了

塘完不是变成普通的汽缸而已吗？

可以搪缸啊 陶瓷电镀磨掉变成铝缸大概骑不到1000就磨损变成二行程 再来就没压缩了

直接升级还比较实际

我很抖 我也是初代JP 也是熄火约5~10分钟可以再发动

陶缸不能搪，这是基本常识

可以上搪缸机,搪刀换成圆柱套砂纸磨缸

陶瓷层被搪掉了哈哈哈哈哈 出问题记得回去讨

其实单换活塞环有机会回复缸压

陶瓷汽缸 现在可以搪缸 不懂真的可以问陶缸原厂镀层约1x条 一般搪可约搪个3条左右 然后搭配加大的活塞与活塞环但要用特殊的机具下去搪 对机台的精度要求很高 不是一般搪缸店都可以做还有 陶缸可不可以搪 其一原因要看是否有加大3~5条的活塞与活塞环可用一般逃铁缸搪一次约25条 陶缸是3~5条左右X

长知识了感谢

原来有新技术

涨姿势了

一般这种情况我会建议换缸，而且JP的铁缸不贵