之前都是使用“4根手指”拉煞车拉杆
也就是最基本的握法
后来看了教士的影片，他主张使用两根手指
以食指和中指去拉煞车
https://i.imgur.com/S7uN0Cr.jpg
之后我找了假日车较少的时候
尝试以教士说的方式来握油门与煞车
刚开始确实不太习惯
但经过一段时间适应之后
真心觉得这样的握法更好用
油门和煞车操作确实能够更细腻的控制
像“4根手指”的握法，拉煞车有时比较容易用力过头
用两根手指反倒是灵活很多
只是像我的车有CBS连动煞车，不知这样握是否比较容易有拉力不够的问题
不过自己的握力够的话，我目前这样操作好像也还好
对于煞车用几根“手指”，大家是否能说说自己的操作心得呢?
作者:
sq23123 (阿晃)
2021-10-08 13:47:00这样拉最正确没错
作者:
ayuhb (ayuhb)
2021-10-08 13:52:00日本考驾照叫你用四指
你指力够用一根指甲抠都可以 为什么最近一堆这种没什么意义的问问文
作者:
pmes9866 (没见过帅哥喔)
2021-10-08 13:58:00尖叫
作者:
windsp00 (没利用价值的人)
2021-10-08 14:03:00每款车拉杆间距 每个人手指长短力量习惯不同 讨论有意义？ 是有标准答案喔
作者:
AreLies (谎言)
2021-10-08 14:06:00两根路过
作者:
icea0224 (H2O,too.)
2021-10-08 14:06:00拇指食指控制油门，其他三指控制煞车
作者: pionaero 2021-10-08 14:07:00
看了教士影片改为2指6根是还有下面那一根？
如果4楼所说是真的，那在日本的标准答案不就是4指XD
作者:
G2S 2021-10-08 14:10:00推ci大 每个地方法规又不同 根本没标准
作者:
jtorngl (Pedrosa go!)
2021-10-08 14:13:00大家讲了用几根手指 然后就没然后了 你会去算平均吗
作者:
ziso (ziso)
2021-10-08 14:15:00这哪来操作技巧 你几根手指能煞住就用几根阿
作者:
z2608002 ( z2608002)
2021-10-08 14:31:00习惯就好。能停下来，载人能不点头的都是好方法
作者:
KBchen (天空浪漫)
2021-10-08 14:31:00不要煞车
作者:
longya (嗯)
2021-10-08 14:36:00下一篇：大家骑档车后煞都用脚跟算来几公分的地方踩
2根，4根怎么摧油门？遇到没有左右交会口，要骑快，0根
作者: tysan (KURURU) 2021-10-08 14:44:00
不要让煞车限制你的速度
作者:
fuct (添财)
2021-10-08 14:46:002^10根
骑车的时候2根是为了可以催油门，真的有突发状况没人在煞3根的啦，你要搞懂为什么这么做的原因*煞2根，打错
2只是在需要保持速度减速时用 如果是在市区容易有突发状况可能用四只会比较好
比较容易煞停 只是如果都是在催油门右手五指握住手把的左手0或4骑乘
作者: pionaero 2021-10-08 15:04:00
鼓煞我照样2指阿….没毛病
作者:
VANDAS (逢甲修杰楷)
2021-10-08 15:18:00我都用四指 要控速的话用脚踩后煞控制
作者: joy9601 (Bennysuper) 2021-10-08 15:31:00
各位观众！五根手指头。
作者:
Radiomir (Radiomir)
2021-10-08 15:43:00没注意过用几根手指煞...下次再注意看看
作者:
cow09421 (傲娇战场原)
2021-10-08 15:51:00三指握最灵敏 掌控煞车拉杆末端所以力矩很好 而且可以轻松用食指大拇指转动补油
作者:
swjlsc (右手赢了)
2021-10-08 16:02:00这样退档补油好用
作者:
t72312 (t7231)
2021-10-08 16:05:00煞车三指 离合器两指
作者:
gssay123 (gssay谚)
2021-10-08 16:11:00市区采用加腾鹰手 化外地区不握煞车 有意外直接四指
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2021-10-08 16:11:00B对四 一指 原厂单二 四指
作者:
king84519 (king84519)
2021-10-08 16:16:00motogp 两指三指都有 我要听谁的
作者:
LeiHide (Lei)
2021-10-08 16:19:00食指比无名指短 2根感觉费力
作者:
HsihHan (希汉)
2021-10-08 16:20:00认真煞还是要四支手指一起
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2021-10-08 16:23:00我后煞都用两指 前煞两指 四指我装APEXX改装拉杆 虾皮商城买的送10倍虾币=只要一千五
作者: joy9601 (Bennysuper) 2021-10-08 16:26:00
人家用小拇指你也要学吗。
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2021-10-08 16:28:00作者:
superLM (Let's play it by ear)
2021-10-08 16:44:00我上次停红灯看到有人用三指 我就心中猜说 他一定是罗粉
作者:
Radiomir (Radiomir)
2021-10-08 16:45:00刚刚注意了一下, 我是两指(中指+无名指), 而大姆指放在油门上缘, 不是正规的绕到油门下缘, 我骑不快休闲骑
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2021-10-08 16:45:00结果 果不其然 他头上戴的就是罗西的感动帽
作者: a456618 (豆豆龙) 2021-10-08 16:55:00
这种因人而异的东西还拿来说真的很多余
作者:
clm6688 (clm6688)
2021-10-08 16:58:00我是觉得看个人习惯啦
作者:
zzz64010 (Frantic)
2021-10-08 17:00:00讨论这个真的没有意义啊，煞车拉力变量很多，指力、钢线、连杆，顺畅度也不一样，这么多变量，而且还因人而异讨论的意义在哪？难不成要讨论停车时要单脚还是双脚吗？
作者: SIMD (丹丹指令流) 2021-10-08 17:27:00
没什么意义
作者:
roystorm (nightshadow)
2021-10-08 17:31:00真的废文
作者:
DarenR (DarenR)
2021-10-08 17:39:00我都用中指跟无名指
自己觉得几根拉最有力、最舒适就好你的问题每个人答案都不太一样因为指力、操作习惯都不一样所以讲白一点就真的是“你爽就好”XD哈哈
作者:
jkokpcu (小无)
2021-10-08 18:01:00三宝不是只会尖叫不按煞车
正常骑车我是左手四根靠在拉杆上，右手五根催油门啦，真的有用到煞车也是左四右四
作者: RonanXidi (RonanXidi) 2021-10-08 18:23:00
原厂刹车三指，b牌煞车一指
有驾训班教练教中指 无名指 小指的ok握法，也不错
作者:
ballcat (ballcat)
2021-10-08 18:49:00用几指，请先看总帮及卡钳的倍率大口径用2指拉不动，小口径没手感用4指太敏感请先考量设备，再来练几指几指，2指4指都不错不过sky都不用煞车的…….
作者:
ju7ythee (MeowMeow)
2021-10-08 18:49:00同楼上，发现比食指中指省力很多ok握法
作者:
ballcat (ballcat)
2021-10-08 18:58:00比如，个人骑仿赛，直推总磅加双碟对四那当然用二指才有最敏锐手感，煞感路感都不错可是换成便当号没保养的老总磅加单碟及没保养的单二加超薄碟盘这时再坚持二指就有点可怕……
作者:
VL1003 (路人V)
2021-10-08 19:04:00没有绝对，日本那个坚持四指是让新手煞停吧，新竹安驾也是教煞停四指，但其实真正骑车，除了煞停，更多时候拉煞车是
作者:
VL1003 (路人V)
2021-10-08 19:05:00为了减速，其实用不到四指，然后就是每台车的制动系统能力不同，甚至个人手指的力量不同都会影响，连 MotoGP 这级别的重煞选手一、二、三指来拉刹车的都有，你该说谁是对的？
作者:
Esurak (伊苏拉克)
2021-10-08 19:07:0010枝! 命名为黄金猎鹰煞车!
作者: darvish072 2021-10-08 19:09:00
习惯三指
作者:
Gary9163 (知人知面不加芝心)
2021-10-08 19:34:00尖 叫 声 最适合了，保证万用
作者:
mepass (努力浪费人生)
2021-10-08 19:46:00讨论这个意义到底是...难道你用手指掐碟盘煞车吗
作者:
VL1003 (路人V)
2021-10-08 19:50:00我是觉得与其计较几根手指，其实多数新手更该注意的是拉煞车的动作，有些人的煞车动作会含到油门，急煞更明显。
作者:
YcL5566 (哈哈哈)
2021-10-08 20:45:00四指全用还不如用两指去拉拉杆最外侧 然后千万不要改短拉杆 减少杠杆很蠢
习惯用两指 偶尔放松用四指 对我是两指的掌控度比较好急煞用四指根本无法 没有手掌握把手支撑会飞出去吧
作者:
v5270 (要飞了喔)
2021-10-08 21:41:00四指握油门基本要放掉，有些人两指握指力不够油门还是继续吹，也没煞车效果，反而危险
作者:
castorfi (gemini)
2021-10-08 21:46:00你要理解这两个动作的不同，两指是为了煞车同时补油，四指是逼你煞车时要放油门，右手只控制煞车或油门，就像是开车，右脚只会控制煞车或油门，而一般驾训班，甚至一般使用者，都不需要学跟趾。
两指是正确的，但若只是需要减速，建议练一下只用1指(单独用食指跟单独用中指)。如果平常绝大多数情况都可以用1指来处理的时候，万一刚好食指或无名指有受伤时，你就可以用没受伤的另1指来骑车了
前面也有人提到刹车系统因此使用不同的零件，刹车拉杆要用的力气也不同，故用2指也只是个参考，需要很用力的系统，用到3指也是正常，但还是可以更换总泵来省力，那就可以轻松改用2指甚至1指来控制刹车拉杆了
作者: saTUnotSATO 2021-10-08 22:19:00
油门手 食指拇指会轻扣住油门 用后面三根拉煞车左手用四根手指拉离合器拉杆
作者:
Inar (Inar)
2021-10-08 22:20:00前3只其实跟4只手指头差不多，油门转动方式也很多种
你知道为什么两根吗？你看一下人家骑车用的手套好一点的都是无名指跟小指有做连结 不好拉改个拉杆而已没有很难
作者:
ballcat (ballcat)
2021-10-08 23:46:00真要说起来……骑档车时，右脚踩煞车都用几指啊？？然后踩在脚掌还是指腹？然后懒觉摆左还是右？我都放中间拉…..
之前习惯是3指，后来看到日本标准是4指就强迫自己改变，一开始真的很不习惯就是了
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2021-10-09 01:05:00习惯就好反正有ABS不怕拉到死,目前觉得二指+拉杆放最远最容易控制力道
作者:
m16a218 (Do As Infinity)
2021-10-09 04:25:00这样拉法是为了兼顾油门跟煞车，反应上会更灵敏
作者:
mario2000 (å°æ›¸åƒ®)
2021-10-09 13:08:003根手指头比较舒服
作者:
ffhh (冰封雪藏的火热)
2021-10-09 16:41:00三根才是最灵敏的 不屑看啥狗yt
看个人习惯没有绝对，你每个都试试看就好了不过指数愈少愈能精准控制力道，就看你想多细微
作者: raphael1994 (拉斐尔) 2021-10-10 13:05:00
没办法 有些人精细动作就比较差
作者:
t72312 (t7231)
2021-10-10 17:40:00我骑本田 离合器两指没问题
作者:
hidos (hidos)
2021-10-11 14:47:00骑车很多东西不就是凭感觉吗...
作者:
leehello (kelolo)
2021-10-11 18:51:00我都用四根半，这啥问题，你爱几根就几根骑车当学问喔，人生还有更多东西可以研究,不就是交通工具
作者:
Coldog 2021-10-14 15:25:00认真要急煞的时候还是四根才够