※ 引述《ininder (阴阴德)》之铭言：
: 这边安全帽粗分两种:
: 瓜皮 跟 全罩(含3/4罩)
: 2000年初刚满18的人骑机车
: 戴的都是瓜皮，没有人想戴全罩
: 因为很丑，都这种欧吉桑款
: https://imgur.com/7DaqTlC.jpg
: 也很重容易压坏发型，还常常不合头
: 进口帽应该有卖，但很少人买来戴，可能贵吧
: 即使我知道瓜皮很不安全
: 但当时就不想尝试全罩
: 这边讲的年轻人范围(18~25岁)
: 知识分子学生这种，8+9那种不要算
: (8+9只有戴瓜皮或是不戴两种)
: 现在发现很多年轻人都愿意戴3/4或全罩了
: 那么是什么原因让全罩在年轻人中慢慢普及呢??
: 1.安全观念有导入脑袋
: 2.经济变好，年轻人有$$买好看的全罩
: 3.广告效应
: 早期SVMAX或RS100代言人都直接戴瓜皮
: https://imgur.com/clzPWZE.jpg
: 近年的运动取向车几乎都全罩入镜
: https://imgur.com/6Nob2Pv.jpg
: 有帅到就会对全罩加印象分数
: 4.车厢变大了，不用当帽奴
: 过去油箱在后面占掉大半空间
: 现在新车车厢都几乎能放入
: 5.全罩造型变好看了，舒适度也进步
: 6.长辈说要戴全罩，不然不准骑
: 我自己是因为4+5啦
: 讨论看看吧
供 跟 需 的改变
虽然我目前横跨时间不够久
2007年以前的史料也没留下什么
所以以下大多是 观察 跟 个人推测而已
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大家都知道全罩比较安全
但比较贵又不方便 甚至也不好买
且早期形象上 常常与"骑快车"连结
好一点的全罩帽有点像是奢侈品的存在
像是PENGUIN PN-2100、THH T-792、M2R FC-01
铺货量相较之下不广 而且价格以现今来看也不便宜
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之后 安全部品观念逐渐展开
加上网络资讯的萌芽 除了国产自有品牌外
帮国外厂商代工的厂商 也开始拿帽子出来卖
像是AFX(胜冠代工)、CKX(安莹代工)
开始有较亲民的选择
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接下来 拉开国产全罩战国时代的帷幕
SOL的成立 借由之前CKX酝酿的底气
加上在宣传方面投入许多 也拉赛事赞助
且开始进行消费者教育 (安规、扣具)
传统国产帽厂也加大力度于内销市场
如 M2R GP-1、ZEUS ZS-1200、THH TS-41
且当时开始有较实惠的进口品牌 如：OGK
以及流出品、水货...等
消费者也开始愿意花费较多购买部品
网络意见领袖也开始崭露头角
论坛安全帽讨论/开箱也开始热起来
热到甚至会出现打笔仗 许多知识在这时期大成长
不过 跟市场表现 其实有落差的 全罩客群仍比较小众
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现今 部分族群获得的资源较多
可以更有空间购买高单价产品
一方面 通路商已经充足资本自开品牌
加上大陆、东南亚崛起 运用胜利方程式
"低廉的人力成本 + 欧洲设计资源"
得到物美价廉 竞争力强的商品
全罩已经比以往容易购买
供 与 需 都起来了
再过几年 我们这一辈的下一代
可以乐见比例会再往上提升