我是前 RCS150 ABS 车主
4月换车后到上上周刚满3000km
https://imgur.com/WMEHcTk
以下心得基本上都是跟上一台比较
1.操控
跑旅取向的车要跟比赛车比基本上就是被压着打
smax轴距比别人长、车身比别人重20kg左右
操控上比较不灵巧
但相对的因为车较重加上轮径较大
本人体重不到70觉得smax笨重但骑起来很稳
加上... 原本的RCS一直被我骑到熄火
骑乘方式已经被迫变得比较休闲
换车后失去的操控性我似乎比较容易习惯
还有smax龙头的部分少了仪表板和方向灯等转起来比较轻
2.油耗
先说 这部分只讨论汽油的油耗
用车习惯平日单趟10分钟来回
假日单趟1小时来回
偶尔会多跑一点去买东西、游玩
RCS吃95跑17,XXX公里平均油耗31.4km/L
smax吃92跑3,177公里平均油耗34.3km/L
长期来讲油钱可以省不少
但个人认为可能跟后来骑乘习惯有关
smax车身重再怎么催起步加速就那样而已
换车后右手收敛很多
3.骑乘感受
原厂坐垫短程感觉不太有差别
骑了半个小时之后RCS明显屁股感到不适
smax骑一个小时还不会有不适感
当然这可能跟我屁股肉少有关
脚踏的部分
RCS前面斜踏脚掌踩上去的角度满正常的
smax前斜踏角度比较高
踩上去调整骑姿重心放后面一点有种微微躺着骑的感觉
本人170cm
smax驾驶的座高较低
RCS后座较低
我停等红灯觉得两台高度都可以接受
但载过的人都说要用爬的才上得去有点小困扰
4.大灯
RCS原厂卤素灯泡市区通勤很够用
但有时候走一些比较暗的路段可能就要小心点
我自己是买没多久就去改LED大灯+验车 (碍于法规目前好像已经很难这么做了)
https://imgur.com/OyHjFef
smax二代原厂LED大灯给好不给满
少了大灯开关
每次上坡遇到对向有人都会觉得有点不好意思
之前骑RCS遇到习惯会关大灯剩定位灯
5.载物
双载或是行李比较多的时候
149cc和155cc我个人是感受不出太大的差别
smax前踏板空间形状比较特别
能载的体积大小比RCS还受更多限制
但我目前还没遇过不便的情形
座垫下置物空间两台都很大很够用
6.其他
长轴距的车在移车的时候真的比较吃亏
停车场空间比较小会有点麻烦
车重的影响对我来说比较小
原本立RCS中柱偶尔就会力道没抓好
立起来后车身因为惯性会往后让中柱在地板摩擦一下
(对不起了地板...
其余部分如果有想到或版友提到再补
空刀五+sena 5S
我第一顶全罩是M2R(型号忘了，好像是costco卖过的那顶)
第二顶是 gmax ff88 (从这顶开始戴头套)
第三顶是空刀五
目前手上还有一顶gtb800
空刀五戴了两年多
通风真的没话说
寒流来气孔全开骑上阳明山头会很痛那种
但缺点就是风切声很吵
内衬部分很服贴
把我的头都贴成进口帽的形状了
偶尔换戴gtb800明显感受到内衬支撑的点比较不均匀
还有空刀五的内衬洗完后比较快干
sena 5S目前买不到一个月
刚买的时候去雨战5小时萤幕有点进水
电池也异常 电量掉电很快
送去出保固的时候萤幕长这样
https://imgur.com/0FcHoQZ
还好sena出保很直接
不囉嗦直接换一台主机给我
https://imgur.com/m3A6Dci
音质很好
但搭配空刀五的风切声其实有点不值得
语音控制可以调音量、切歌、暂停或是播放满方便的
以上车辆及部品心得分享给板友参考
我手上还有其他人身部品
防摔衣
JK-112/fastway 某件防水收腰的
手套
Alpinestars RIO HONDO MM93 AIR
LC-02
Alpinestars S-MAX
之后有空的话再写一篇上来骗骗P币XD