※ 引述《sphinXh (好喂...)》之铭言：
: 最近看到某Youtuber开箱的 Gamma air气压式前叉避震，有点被烧到！
: 因为看其他影片或是开箱几乎都是档车居多，想请问是否有大大装在速可达上，没有有优缺
: 点可分享的？
小弟代步Force之粪前叉装了半年的通勤心得，煞车有改
Pros：
小碎震几乎不见
煞再用力也无法触底，但气体压缩后段其实很硬
骑乘感类似大车
支撑性很不错
可以用类似仿赛的节奏进弯
Cons：
高速撞大坑洞一样无解，原厂行程太太太短
气压约2-3个月要巡一下
车厢多一支打气筒
会觉得后避震好烂
补充一下从牵车就开始搞前叉的旅程：
睿飞弹簧>YSS套件>YSS套件换睿飞弹簧>MN全可调套件
最后是Gamma Air，前面都是浪费钱
根本无法撑住对四跟台北市的路面
如果可以，也撑不了半年
: 也想确认
: 1. 可调整的是否只是气压磅数？
是
: 2. 如上，这样不就是预载值与回弹力道是一个相呼应的关系？
就是弹簧换成空气而已，回弹的力是压缩来的
我不确定这是否有回答你的问题
: 3. 若是要调整预载，看起来要用打气的方式调整？一般可调式的则是转旋钮，感觉比较快
: 速方便？
对, 就是用气压去控制预载
若预载抓好没事不会去动，这即便是大车也是一样
做顺手10分钟内可以搞定
目前约略2-3个月要看一次气压值
或你觉得静态下沉变多了再调
小弟是觉得2psi就有差
: 谢谢